Waymo技术测试，自动驾驶的最后一关，历经风雨才见彩虹

文 Trevor Mogg

如果你在等待着自动驾驶技术的成熟，那么你就需要先知道是什么阻挡着它成功。现在的主流自动驾驶技术是采用雷达或其他感应器扫描周围的路况及车流，再结合车载电脑完成自动驾驶。目前的一些科技公司甚至已经开始了自动驾驶商业测试，但是他离成熟最大的问题就是极端的天气条件。

相信你已经听过了不少自动驾驶技术取得突破的消息，而且在美国的一些道路上，已经有了无人驾驶的货车、出租车开始了试运营。不过这些都是在最适合测试的天气下进行的，晴朗明亮的天气让科技公司可以专心于自家的核心技术，而技术发展的下一步就是要去面对那些恶劣天气。

所以目前自动驾驶领域的领先者之一，谷歌alphabet的waymo就把目光转向了这一方向，它把一些克莱斯勒Pacifica和捷豹I pace汽车带到了佛罗里达，在那里的飓风季节进行极端天气测试。

Waymo表示，大雨会给感应器造成极大的干扰，潮湿路面也会引起驾驶中的的一些问题。目前的挑战就是让自动驾驶技术可以适应这些独特的驾驶条件，并且可以处理好降雨对驾驶途中带来的影响。

为了安全起见，waymo首先在佛罗里达州那不勒斯的一个封闭公路上测试其传感器套件，其中包括激光雷达、照相机和雷达。在经过几周的调试之后，就会开始把车开上迈阿密的公共道路上进行实际测试。

当然无人驾驶也并不是凭空而来，首先需要收集真人的驾驶数据，通过观察测试司机的手动操作，车载计算机将会记录下这些真实的数据。而且这些测试将会包括城市道路、高速公路、乡村道路等不同的路面环境。

虽然waymo已经在它们华盛顿的测试场地进行了相关的雨天测试，但是佛罗里达州作为美国降雨量最大的一个周，如果waymo可以征服这个地方，那么就代表着它的技术已经成熟道路可以处理大部分的情况了。

Waymo公司在自动驾驶领域上已经有了丰富的经验，自2009年成立以来，已经进行了超过一千万英里的实际道路测试。并且它是第一家展开了收费无人驾驶服务的公司，这个服务在美国的部分地区展开，但是每辆车上都配备了一位安全司机以防止紧急事故的发生。

目前的技术其实已经达到了完全自动驾驶的地步，但是为了安全起见，这些技术都还在进行进一步的技术调整，保证它可以处理任何道路和天气环境，最大程度上的保证使用者的安全。

智电点评

自动驾驶技术离我们仅一步之遥，也许明天就可以听到技术成熟的消息，但是更重要的是，我们做好准备去迎接技术革新到来了吗，可以预见的是它的到来将会为整个人类社会带来巨大变动，但是到底要多久才可以适应却是个未知数。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）