长城汽车、亮道智能、Ibeo就L3/L4自动驾驶量产研发签署战略合作协议,长城汽车将选用新一代4D 固态激光雷达ibeoNEXT作为自动驾驶传感器系统中的核心组成部分,亮道智能将负责ibeo NEXT和环境感知系统在长城量产项目中的验证工作。
NE观察:
业内普遍认为,L4级以上自动驾驶中,激光雷达是必不可少的重要感知部件,而固态激光雷达则被认为是激光雷达实现低成本和量产的最终方案,然而其开发难度较高,国内包括速腾、禾赛等一批初创企业投入研发,但目前都尚未实现量产。
IBEO在激光雷达领域建树斐然,是目前唯一一家实现了车规级量产的激光雷达企业,且全球首款实现了L3级自动驾驶的车型,奥迪A8所搭载的法雷奥四线激光雷达SacLa就是由IBEO提供,而早在2015年就开始与IBEO积极展开合作的亮道智能,在激光雷达领域已经积累了丰富的经验,被众多业内人士看好。此次与长城量产项目的敲定,是全球第一个纯固态激光雷达的量产合作项目,也是全球范围内首个纯固态激光雷达的车规量产合作,必将为亮道快速拓展国内市场打开局面。
相比其他自主车企,长城在自动驾驶领域成绩并不特别突出,按照其规划将在2020年前后推出的L3级自动驾驶辅助系统,也主要是由长城与自动驾驶初创企业奥特贝睿(AutoBrain)合作研发,其中激光测距、激光雷达系统和GPS定位模块等关键部件都由奥特贝睿生产。所以,与亮道智能、IBEO达成战略合作,对长城自身自动驾驶实力的提升,以及其整个自动驾驶领域的布局,无疑是一个巨大的推动与助力。期待这样的三赢局面能带给我们惊喜。
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