三大运营商竞赛5G新跑道

在5G的新跑道上，比拼的不再是基础语音、短彩信和流量收入，更多是行业和通信结合的差异化，加上携号转网政策的出台也使得手机号码不再是绑定用户的壁垒。

锐观察

夏金彪

近日，三大运营商先后发布2019年中期业绩，在传统业务市场饱和、流量红利渐失、同质化竞争加剧等多重不利因素的影响下，国内通信行业步入发展的阵痛期。与此同时，三大运营商正在推进5G网络建设，加快创新业务发展，5G成为三大运营商竞赛的新跑道。

三大运营商上半年财报显示：中国移动实现营业收入3894.27亿元，同比下降0.6%；净利润为561.19亿元，同比下滑14.6%，创10年来最大跌幅。不仅是中国移动营收下滑，2019年上半年，中国电信经营收入为1905亿元，同比下降1.31%；中国联通经营收入为1450亿元，同比下降2.8%。

三大运营商之所以营业收入下滑，主要原因是传统通信业务市场已趋于饱和，流量红利正快速消退；再加上通信市场竞争加剧，提速降费、携号转网等举措的持续推进，导致运营商不得不下调资费。

目前，三大运营商面临传统业务增量不增收的困境，都寄希望于5G带来的新机遇。今年6月，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电四家企业发放了5G商用牌照，随后三大运营商加紧布局5G，希望抢占5G商机。

在上半年财报中，中国移动披露，2019年的5G投资将在240亿元左右，而中国联通和中国电信的5G投资分别是80亿元和90亿元。不过相较于财大气粗的中国移动来说，后两家在5G建网上更加倾向于合建。此前中国联通已表示，联通正与中国电信谋求合作。

在5G基站建设和商用方面，中国移动表示，今年将在全国范围内建设超过5万个5G基站，实现50个以上城市5G商用服务；中国电信计划今年建设4万个5G基站，初期将在大约50个城市开展混合组网，在重点城市的城区实现规模连片覆盖；而中国联通预计今年将建设4万个5G基站，并于9月在重点城市推出5G商用。

不过，据媒体报道，三大运营商原计划今年9月正式商用的5G网络，可能由于种种原因而推迟。目前，三大运营商先后表示，5G商用落地的时间还不确定。

业内人士分析认为，三大运营商之所以迟迟不确定5G的商用时间，不仅因为5G投入的资金花费比4G多得多，覆盖率也得是4G的两三倍，而且面临的技术难度也不小。目前，5G网络建设还没有完全准备好，5G终端及信号覆盖还不能让人满意。

日前，工信部信息通信管理局局长韩夏表示，我国将采取三方面的举措促进5G产业的发展。一是进一步加快5G网络建设，加快建成覆盖全国、技术先进、品质优良、高效运行的5G网络；二是构筑5G产业新生态，研究制定5G跨行业应用指导政策和系列融合标准，孕育成长一批“独角兽”企业和专、精、特、新的示范企业；三是营造5G发展环境，加强5G标准制定、应用推广、行业管理等方面政策协同，推进跨部门、跨区域、跨行业协作，强化科技、金融、财政等政策支持，形成合力推进5G商用发展新氛围。

可以预见，随着5G产业获得更多的政策支持，三大运营商之间的竞争、合作将加剧。目前，中国移动拥有9亿用户，超过联通和电信两者用户之和；此外，在诸如5G基站、铁塔等技术、资源方面也保持一定的领先。但在5G的新跑道上，比拼的不再是基础语音、短彩信和流量收入，更多是行业和通信结合的差异化，加上携号转网政策的出台也使得手机号码不再是绑定用户的壁垒。目前，中国电信和中国联通正在寻求合作，三大运营商在5G新跑道上将迎来竞合的新局面。