是什么手段让美团由亏转盈？做了哪些工作，饿了么：教教我行吗

是什么手段让美团由亏转盈？到底做了哪些工作，饿了么：教教我行吗

如果说现在有什么行业是欣欣向荣的，那么无疑是外卖行业了，但是外卖行业的竞争也是非常大的，前几年的龙头大哥美团几乎是将整个外卖行业都垄断了起来，但是在后来的饿了么不断的发展，似乎将这个老大哥的风头不断的打压了下去，股价也是一路狂跌。在8月23日，美团发布了自己的第二个月的财务报表，相对于市场的预期足足多了220亿元，相对于上个季度亏损的18亿来说，这个季度还净赚了15个亿，可以说是首次进行营利了，而股价也是不断的回升，那么到底是什么手段让美团重新回到了大众的视野呢？

餐饮外卖转负为正 核心业务首度盈利。作为美团的营收王来说，美团外卖无疑是最大的功臣了，能够看出美团外卖的营收相比于去年提升了44.2%，毛利润则是直接翻倍。

在今年如此炎热的夏天，美团外卖完成了一天3千万的强大业绩，而最新的市场份额也显示，美团外卖所占有的比例是远远超过饿了么和百度外卖的。多年来不断的亏钱模式终究换来了超过一半的市场份额，可以说也是让美团摆脱了饿了么的不断追逐，在提升了对卖家的征收费用减少了消费的花费，似乎也是非常的奏效。但是能够看出，美团压榨商家也是更加的严重了，特别是抽成已经从最初的10%到了现在的26%之多。

美团打车更换对手 摩拜不再成为拖累。相比于老牌外卖行业的蓄势勃发，对于新业务的创新程度，美团应该是做的更加的保守，不是一味的亏钱进行战争的挑起，而是让更多的创新业务迎合自己的核心业务。虽然这些业务创造了9.1%的毛利率，但是还是亏损居多。

美团打车在进入市场一年以后，可以说用户量还是非常的少，也没有一个非常好看的财务报表来交给股东。美团把之前的美团打车APP整合到了美团主APP里，并且推出了更加精准的美团地图，但是外界猜测，美团的地图可能更多的是自用，而不是开放使用。而美团斥巨资收购的摩拜单车也逐渐的升温，单车业务亏损的减少也算是另一种的营收了，但是摩拜单车的名字也被改成了美团单车，可以说是失去了自己的灵魂。同时也增加了新车的投放量以及旧车的回收，并且增加了自己的使用价格。

除了打车和单车的新业务以外，美团还开拓了包括美团买菜以及闪电达的服务，但是除了几个主要的城市以外，其他城市似乎都将这个业务取消。如今的美团可以说是多手把控市场，而不是单单的依靠核心业务，也算是另一种创新了。