昨夜今晨全球大公司动态

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共享办公公司WeWork的IPO估值腰斩。日产汽车社长涉嫌违规获取更多薪酬。宁德时代与博世建立长期战略合作伙伴关系。三星或在全球率先生产5G集成芯片。蒂森克虏伯被剔除出德国Dax指数。国泰航空董事局主席史乐山辞职。

共享办公公司WeWork的母公司We Company将大举下调其目标估值至200-300亿美元，远远低于年初估值470亿美元。该公司预计将于近期上市，最早于下周将启动路演，计划募资35亿美元。较低的估值表明，尽管该公司实现了惊人的增长，但投资者对其现金流与负债之间的不匹配感到担忧，对其公司治理也心存疑虑。今年早些时候，WeWork更名为WeCompany，并得到了日本软银集团的支持。

Facebook周四表示，其约会服务Facebook Dating于当日正式在美国推出。Facebook CEO扎克伯格此前表示，在目前的情侣关系中，有超过三分之一是从网上约会开始的，而Facebook平台上超过2亿用户都自称是单身。该服务允许用户将其Instagram上的发帖直接整合到Facebook Dating账户中，这样Instagram粉丝可以添加到“暗恋”名单中。最后，用户还可以在约会档案中添加Facebook和Instagram故事。

三星电子(Samsung Electronics Co.)可能将在全球率先生产出智能手机使用的5G集成芯片。三星电子9月4日宣布，已经从本月开始向客户提供5G集成芯片Exynos 980的样品，计划在年内开始实现批量生产。智能手机需要同时搭载用来连接通信网络的“5G基带芯片”和用来驱动智能手机的应用处理器(AP)，三星电子在全球率先将这两个芯片整合成了一个集成芯片。在高通最新发布的移动手机芯片“骁龙855 Plus ”中，AP和5G芯片是分开存在的。

韩国三星电子自8月下旬起，开始在一条量产半导体生产线上使用韩国企业供应的氟化氢。氟化氢被用于晶圆的清洗等，三星将首先在对品质影响较小的工序上采用非日本造氟化氢。此次投入量产线的是从中国进口、由韩国企业加工的氟化氢。不过，三星没有透露企业名等详细情况。SK海力士设在中国无锡的半导体工厂已经完全使用中国生产的氟化氢取代了日本产品。

瑞典电信设备制造商爱立信(Ericsson)称，该公司CEO鲍毅康(Borje Ekholm)本周在一份内部报告中向员工表示，最近媒体有关他即将离职的报道是不正确的。鲍毅康否认他将离开爱立信。由于爱立信的盈利能力减弱，面临着来自于大股东的压力，爱立信驱逐了前CEO汉斯·维斯特伯格(Hans Vestberg)，由鲍毅康在2017年1月接任。

商汤科技已完成超30亿美金总融资，估值超过70亿美元。商汤科技专注于计算机视觉和深度学习原创技术研究，目前已经进入智慧城市、金融、手机、自动驾驶、零售等领域，并将业务拓展至日本、东南亚等地区。

德国电信公司(Deutschen Telekom)周四宣布，已在柏林等5座城市启动了其5G移动网络服务。柏林、慕尼黑、科隆、波恩和达姆施塔特(Darmstadt)这5座城市现在将提供本地5G服务，带宽高达每秒1GB，足以在几秒钟内下载一部电影到智能手机上。德国电信表示，计划年底前在汉堡和莱比锡开通5G服务，2020年底前覆盖德国20座城市。

日产汽车(Nissan Motor Co.)社长兼首席执行官(CEO)西川广人等多位曾担任董事的人士，涉嫌通过与股价联动的董事薪酬制度，违反内部规定获取更多薪酬。包括对西川等人的处分在内，日产将在近期确定如何处理这一问题。被视为问题的是被称为“股票增值权”(SAR)的股价联动型激励薪酬领取权。2013年5月确定了薪酬领取权利的行使日，但由于日产股价上升，西川指示推迟领取权利的行使日，涉嫌违规多获取数千万日元薪酬。

日本警察厅9月5日作出一项决定，在公路上进行驾驶座上没有驾驶员的自动驾驶实验时，原则上最高时速要低于20公里。此外还附加了一个条件，即车上有乘客时，不要进行急刹车。同时还新加入了针对没有安装方向盘和刹车踏板、发生紧急情况时需要乘车人员使用控制器手动操作的“特别装置汽车”的规定。

日本四家汽车巨头8月在中国市场的新车销量5日出齐，日产汽车和本田销量超过上年，而丰田汽车和马自达同比下滑。销量最多的日产比上年同期增长2.0%，达到129,659辆。本田销量增长5.9%至124,155辆，势头良好。丰田销量减少3.8%至129,200辆。主力轿车“卡罗拉”正处于新旧车型换代时期，影响了销量。马自达销量大跌20.7%，已连续两个月负增长。

宁德时代与德国博世集团(Bosch)正式建立长期战略合作伙伴关系。宁德时代将在全球范围内为博世48V动力电池系统提供可靠动力内核。宁德时代与博世的合作将充分发挥各自在锂电领域、汽车零部件领域的研发、技术和制造优势，以更快的速度推出更符合市场需求的产品，推动交通出行的节能减排。

苹果公司(Apple Inc.)周三加入了美国公司近期蜂拥发债的队伍，迪尔公司(Deere & Co.)和华特迪士尼公司(Walt Disney Company)也身在其中，这些公司都希望利用基准利率大幅下滑和投资者需求强劲增长的机会筹集资金。苹果公司发行了70亿美元债券，为2017年以来首次发债，这三家公司发行的都是30年期债券，且收益率都低于3%，这个水平在公司债市场实属首见。

高盛集团(Goldman Sachs)的精英合伙人数量正在缩减，多达12名合伙人正在就离职与该公司进行谈判，并且可能在年底前离开。这将使今年离职的高盛合伙人人数进一步增加。几十年来，高盛合伙人的头衔让整个华尔街艳羡不已，但近年来该头衔却失去了一些光彩。

法兰克福证交所宣布，蒂森克虏伯(thyssenkrupp)正式从Dax指数中剔除。Dax指数是德国以及欧洲大陆最重要的股票指数。该指数囊括了在法兰克福证交所上市的30家最大蓝筹企业。自1987年该指数创立以来，蒂森克虏伯一直是Dax指数构成企业。按照法兰克福证交所的规定，若一家Dax企业的市值或成交量排名跌出上市公司前40位，等待它的结局就是降级。两周前，蒂森克虏伯的市值排名已跌破了前40。过去一年，蒂森克虏伯的股价近乎腰斩，从每股22欧元跌至不足11欧元。

拜耳公司(Bayer AG)抵御数千起针对其除草剂Roundup的诉讼而付出的努力周三遭遇象征性打击，该公司总部所在的德国宣布，将禁止使用该产品的关键成分。此举不太可能直接影响这家化工和制药集团的利润，因为德国只是Roundup的一个小市场。拜耳在2018年收购了Roundup发明公司孟山都公司(Monsanto Co.)后，这家德国公司遭到1.84万名农民、业余园艺工作者和其他人士的诉讼，他们称这款除草剂让他们生病。该公司正在对这一裁决提起上诉。

HCT集团(HCT Group)已经正式获得了瑞宝包装有限公司(HCT Kent Packaging Ltd)的100%所有权。在超过13年的时间里，两家公司一直都是合作伙伴，HCT集团能够借此完全拥有面积达到500,000平方英尺的中国工厂。瑞宝包装于2006年由HCT和Kent Lee联合创立。在超过25年的时间里，HCT集团一直都是化妆品制造方面的全球领导者，并且是支持美容行业中众多最为成功的品牌的一流全方位服务供应商。

美国食品巨头家乐氏(Kellogg)与荷美尔(Hormel)周三相继宣布，计划推出自己的人造肉产品，与该领域的先驱者Beyond Meat及Impossible Foods展开竞争。两公司的植物肉都将采用非转基因大豆制成，外观和味道都像真正的肉类。美国人造肉市场的竞争有愈演愈烈之势，上个月，美国最大猪肉生产商史密斯菲尔德食品公司也宣布将推出自己的人造肉产品。

日本迅销(Fast Retailing)发布的数据显示，2019财年(截至2019年8月)优衣库业务的日本国内现有店铺销售额增长1%，连续7年同比增长。该公司在热门区域扩大店铺，提高单店平均销售额的战略产生了效果。

国泰航空(Cathay Pacific Airways Ltd.,)董事局主席史乐山(John Slosar)已辞职。几周前，这家中国香港航空公司行政总裁何杲(Rupert Hogg)辞职。国泰航空称，史乐山将于11月份卸任主席一职。史乐山于2014年出任国泰航空主席，那之前他是该公司的行政总裁。国泰航空表示，接替史乐山的将是现任中国香港太古饮料部门(Swire Beverages)常务董事的贺以礼(Patrick Healy)。英国的太古集团(Swire Group)是国泰航空的最大股东。

▌财报信息

易车网发布截至6月30日2019年第二季度财报，营收为人民币27.9亿元(约合4.066亿美元)，同比增长8.9%。净亏损为1.362亿元(约合1980万美元)，而上年同期净利润2740万元(约合400万美元)。不按美国通用会计准则，净利润为2.160亿元，而上年同期净利润3.537亿元。