水泥“窜货”迎来克星！实现利润最大化不再困难！

众所周知，水泥陆上运输半径通常不超过300公里，这就导致了水泥销售具有极强的区域性限制，也有利于水泥企业根据不同的客户以及市场变化调整销售策略，进而实现销售利润最大化。

然而，近年来由于水泥价格理性回归，加之市场需求下滑，企业“圈地”意识进一步增强，不同地区、不同客户群体水泥销售价格存在较大的差异，导致“窜货”问题呈现加剧态势。事实上，“窜货”问题一直是水泥企业在销售和市场管理过程中深恶痛绝的问题，不仅扰乱水泥市场秩序更让水泥企业蒙受巨大的经济损失。

尤其是在当前，由于错峰生产和区域性限产的增多，水泥企业可以更好的维护好区域市场的价格稳定，但是“窜货”问题的存在却给区域水泥价格平添不稳定因素。以国内水泥产能严重过剩的东北地区为例。由于部分区域市场销售价格与外销价格存在倒挂现象，让“窜货”问题更加严重，个别水泥企业甚至出现了外销水泥被半途转卖的情况，造成水泥市场稳定性差，甚至影响区域水泥企业之间本就不是很牢靠的合作关系。

为解决“窜货”问题，目前水泥企业一方面不断加大对违规经销商及车辆的罚款力度，另一方面通过传统的手工方式，对车辆流向数据进行统。不过这样的管控方式存在工作量大、发现不及时、处理不及时、监管效率低等问题。

针对水泥销售“窜货”问题，深圳市汉德网络科技有限公司销售总监刘博在日前举行的“2019中国水泥智能化高峰论坛暨第十一届国际粉磨峰会”上也对当前水泥企业在物流管控方面存在的问题做了以下详细说明。

刘博指出，目前绝大部分的企业对于水泥流向管控主要通过GPS来进行管理，这种方式有几个挑战：

1、舞弊的成本低。司机可以将GPS拆下来装在另一个交通工具上，但从GPS轨迹来看，很难准确的判断这票货是被拉到指定区域还是非指定区域。

2、相关管理人员工作量较大。需要人员对于GPS的轨迹进行回看，与订单情况进行比对，从成百上千的任务中找出可能违流的任务。

3、分析的滞后性。各个区域对于是否违流的判断大部分是隔天，而集团对于违流的统计分析基本上是以月为单位。由于不是及时发现违流的情况，进行相应的取证工作，事后再去找经销商的时候，经销商会找各种各样的理由进行搪塞，最后不了了之。

4、浪费人力资源。物流轨迹监管在专业管控系统的支持下找一个会用电脑的人员就能完成，但目前水泥企业却花了十几甚至几十个高学历人员来实现，效率极其低下。

故而，当前的水泥流向管控面临这样的矛盾：一方面是“窜货”问题持续侵蚀着水泥企业利润，另一方面是水泥企业传统的物流管控手段难以有效解决“窜货”问题。基于这样的现实，刘博认为通过更加智能化的方式对水泥流向进行管控将是彻底杜绝“窜货”的重要突破方向。

深圳市汉德网络科技有限公司

从水泥企业实际需求来看，水泥企业物流管控系统需要实现几大目标。对于销售处，可以减轻人员的工作量，落实流向管控，系统需要实现系统自动化分析客户是否存在违规流向，通过车桥形变+算法结合检测核实卸货时间及位置。对于财务处，提供异常预警功能，使系统提供异常运单与异常客户的数据预警和分析简报。对于管理层，使系统能够全面呈现闭环的销售数据，从发货离场开始直至财务结算结束；为领导的科学决策提供精确的数据统计，包括客户工地路线，发货单结果，车辆轨迹，重量曲线变化情况等。

深圳汉德作为一家专注做车载称重的科技型企业，并有超过6年的相关研发经验。为帮助水泥企业做好流向管控，实现上述目标，通过走访和实地调研，设计了全新的基于任务的水泥流向管控系统，该系统的出现将有望帮助水泥企业实现全面的水泥流向管控，解决当前困扰企业的水泥“窜货”问题。

水泥流向管控流程

据刘博的介绍，深圳汉德水泥流向管控系统的关键词是智能，系统能够自动判断装卸货事件、自动判断区域、自动判断是否违流，进而减少人的工作量和对于人的依赖。在整个流程中，系统会自动的判定是否完成卸货，如果完成了卸货，系统会自动判断是否在指定区域，如果在指定区域卸货，系统会自动判断这趟运输任务是正常的。如果系统判断是在非指定区域卸货，系统会发出违流警报，这时候需要人工进行复核和判定，平台会提供客观的轨迹及重量、区域给到管理人员，帮助管理人员进行客观公正的评判是否属于违流。

基于该系统，首先、水泥企业能够实时的了解车辆装货情况，同时也能及时查看车辆过去的历史轨迹；其次，系统能够自动的判别违流，不需要人工一条一条去判断，大大减轻工作量，节约人力资源；再次、出现离线，异常卸货等异常情况后能够第一时间报警，提供解决方式；最后、对于不同机构和角色的人员要有不同的权限设置。

刘博还表示，深圳汉德研发的水泥流向管控系统与水泥企业传统物流管控手段单一（仅仅依靠GPS判断车辆位置，无法确定车辆是否存在违规卸货等问题）相比，最大的特点是采用了“位置+重量”的判断方式，并结合汉德科研团队基于水泥行业特点研发的监控算法，以及专业级APP，实现对水泥流向的实时、全局智能控制。

据不完全统计，通过更智能的方式管控水泥流向，结合企业相关管理制度和市场政策，水泥企业通常可以提升高价水泥销售量3%以上。

值得一提的是，当前水泥行业虽然形势大好，行业利润连年创下新高，但是水泥行业产能严重过剩问题并未得到根本的解决，甚至在市场需求下滑背景下存在日益恶化的趋势。为此，水泥企业需要尽量保障市场稳定，同时提高物流管控效率，提升盈利能力，以便获得良好的利润收益。另外，未来水泥需求继续下滑是行业发展的必然，水泥企业也需要通过智能化升级，提升经营效率，进而提升应对市场变化的能力。