新款奇骏也有自动驾驶，配置丰富，起步价18.88万元

奇骏在东风日产家族算得上是标杆车型，2000年在日本就推出上市的它对标的就是丰田的RAV4和本田的CRV。作为一款城市四驱车，它对于市场消费者的需求十分清晰，一直以来它也是在不断做升级和妥协。最近东日产2020款奇骏上市了，这次推出了8款车型，无论是配置还是外观都有所调整。不过它的起步价格没有变化依旧在18.88万元显得十分低到。在去年它的销量一直都是逆势增长，在国内合资SUV中它的销量一直是在前列的。这次进行升级也算上的锦上添花，最大的变化在于加入了L2基本的自动驾驶辅助系统，还在配置上做了多达10项的配置升级。

从外观可以看到它的造型依旧延续了现款车型的设计，依旧是时尚硬朗的城市硬汉定位。在合资SUV中它的百万销量引人注目，逆势增长更是让不少车企都分外羡慕。这背后代表的是日产奇骏的品质，也是一直以来坚持的蜕变和升级。在20万元级别奇骏依旧还是标杆基本的车型。它的中网部分是标志性的日产家族前脸造型，U字型的格栅设计搭配U字镀铬饰条完美连接了两个大灯。内部的构造也十分新颖别致，另外它的雾灯和底部保险杠也十分和谐融为一体，搭配东安十足的轮毂造型显得十分年轻时尚。

在售价上它的指导价为18.88-27.33万元，在顶配车型上涨了2000元来做区分，毕竟它首次搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，而且在原车型配置基础上还做了10多项升级。比如RPMS胎压监测升级后变成了全系标配，另外三款2.5L领航版均配置了同级领先的日产ProPILOT 超智驾系统(L2级自动驾驶辅助)，同时也增配了AUTO HOLD自动驻车。除此之外2.0L智联尊享版增加了带自动启闭/透镜的LED大灯和副驾驶座椅电动调节功能，驾乘的便利度和安全性进一步提升。

在2.5L豪华领航版车型上还会搭载除了ProPILOT 超智驾系统和AUTO HOLD自动驻车外的选自动启闭和透镜LED大灯，另外它的副驾驶座椅也会匹配电动调节功能，智能化人性化细节更出色。主动安全也进一步提升了。

在2.5L豪华领航7座版除了ProPILOT 超智驾系统和AUTO HOLD自动驻车，还增加了自适应巡航、道路偏离智能修正、油门误踩智能纠正、预碰撞智能刹车等操控辅助类科技配置；还增加了带自动启闭和透镜的LED大灯，夜间行车更放心。顶配车型还增配了ProPILOT 超智驾系统和AUTO HOLD自动驻车，该有的你想到的配置它全都有了。

在动力上新车搭载的是2.0升和2.5升两款自然吸气直列四缸发动机，最大功率分别为154马力和186马力，最大扭矩分别为204N·m何246N·m，传动系统均匹配CVT无级变速箱。2.0升车型仍为前置前驱方式，2.5升车型则装配了四驱系统。现款奇骏的百公里加速时间仅为11.6秒，新奇骏会不会打破这个成绩？它的销量会继续领先吗？