和十年前手机行业的革新一样,近两年汽车行业的革新变化也越来越快,科技、智能等元素越来越多地出现在汽车上,正逐渐改变着我们对“汽车”这个工业化产物的认知,而这些改变很有可能会在未来几年成为汽车上的主流,接下来我们就简单说说当今汽车技术发展的几大趋势。
一、纯电动/插电混动
毫无疑问,电气化是当下汽车技术发展的最大趋势,前几年纯电动汽车还离我们很远,现如今已经非常普及了。除了纯电动外,插电混动也是未来几年的主流,比亚迪掌门人王传福曾预测:插电混动是汽车从燃油时代向电动时代过渡的最佳选择。前几年比亚迪推出全球第一款插电混动车型F3DM时还被行业耻笑,现如今你看看国内外主流车企,哪家没有自己的插电混动车型?
有人说纯电动/插电混动只是为了车企迎合国内政策而推出的“骗补”产物,其实不然,国外许多国家和地区已经明确禁售燃油车的时间了,就在昨天丹麦还再次呼吁欧盟在2040年前全面禁止燃油车。
二、越来越大的中控大屏
关于大尺寸中控屏,有人说是特斯拉开了个坏头,但其实也有可能是个好头,就和当年苹果取消手机键盘,正面除了大屏只保留一颗home键一样。许多年前小编看过这样一篇新闻——手机屏幕尺寸首次超过了男人小JJ的平均长度,这样的话题在当年是很“耸人听闻”的,但现在回过头来看,这不就是所谓的趋势吗?
汽车的中控屏也一样,虽然现在许多人吐槽、许多人反感,但这就是趋势,而且这个趋势还在往更夸张的方向发展,从中控大屏到多屏联动,再到横向拉通的整块大屏,也许再过一些年你就买不到不带大屏的车了,而现在吐槽大屏的人,未来看起来就和当年那些坚称手机“盲打”更先进的人一样过时。
三、功能越来越丰富的车机功能
大屏只是一个载体,它之所以越来越大是因为它要承载越来越多的功能。十年前的车机能有个倒车影像、导航、DVD功能就算是很高端了,在五年前智能汽车概念开始兴起,所谓的智能就是从车机上入手,语音控制和联网是其最基础的功能。
如今的车机在功能性上已经非常齐全了,多媒体、导航、影像等自然是不在话下,车机系统开始往开放性方向发展,比如说一些基于安卓系统开发的车机系统,可以像平板电脑一样随意下载APP从而实现功能的扩展,K歌、点餐、观影、游戏、社交等等功能几乎无所不能。
四、自动驾驶
按照目前惯用的分级标准,自动驾驶技术一共分为L1-L5五个级别,而目前已量产的技术中还不存在真正意义的自动驾驶,最高级别的特斯拉顶多也只能算是L3级,严格地说只能算是比较高级的辅助驾驶功能。
至于其他品牌上常见的L2级,就离真正意义的“自动驾驶”更遥远了,所谓的L2级自动驾驶技术其实就是自适应巡航、车道保持、紧急刹车、自动泊车等等辅助功能,虽然不能取代人工操作,但很大程度上确实能让驾驶更加轻松。
以上就是当今汽车技术发展的四大趋势了,在未来几年内这些技术将会越来越普及,对我们以往的驾驶习惯会有深刻影响,直至最终改变整个汽车生态。以上这些改变,你最中意哪一项呢?
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