新京报讯(记者 秦胜南)2019中国国际数字经济博览会10月11日开幕,长城汽车凭借L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶等智能驾驶“黑科技”的展示和体验,成为此次数博会的一大亮点。当天,长城汽车与中国移动河北公司签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》。
根据协议,长城汽车将采用中国移动5G通信技术构建车路协同技术体系,共同打造车路协同智能自动驾驶分级决策平台,推进并探索5G通信技术在自动驾驶车辆上商用化进程及应用。
图说:长城汽车与中国移动签署《推进无人驾驶示范区战略合作协议》。
本次展会集中展示了数字经济领域最新技术、产品、服务和商业模式。作为国内较早布局自动驾驶技术的车企之一,长城汽车不仅展示了旗下全新哈弗H6铂金版、哈弗F7、长城炮乘用版、欧拉R1、WEY VV6、WEY VV7 GT等代表长城汽车在智能互联及数字交互领域成果的产品,还展示了智能驾驶方面的成果和体验。
L4级别城市自动驾驶。
其中,长城汽车现场展出的L4级别城市自动驾驶备受关注。据悉,L4级别城市自动驾驶技术采用了“i-Pilot智慧领航”的2.0版本,不仅能够精准获悉行驶场景的信息,还将进一步提高道路交通安全、缓解交通拥堵。值得一提的是,2020年可完成第四代产品的技术开发。
长城汽车的5G远程无人驾驶的行驶测试也让现场观众感受到科技的魅力。利用5G网络低时延、大带宽的特点,长城汽车的5G远程无人驾驶的行驶测试,可以实现让车在20公里以外、30km/h的速度行驶,5G网络的时延仅为约5毫秒,从模拟驾舱发出指令到无人车接收到指令,无人车只前进几厘米,这样与实际人为驾驶几乎没有任何差别。
新京报记者 秦胜南 图片来源 车企供图
编辑 张冰 校对 刘军
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