科技巨头正在合作解决自动驾驶标准！

英国芯片技术公司Arm Holdings表示，它已经与Nvidia，通用汽车，丰田以及其他高科技和汽车重量级企业一起组建了一个新的小组，该小组将致力于为自动驾驶汽车建立通用的计算平台。

名为自动驾驶汽车计算联盟（AVCC）的新小组表示，其目标是加速安全自动驾驶技术的发展。 对于相关公司而言，这是一个有趣的举动，随着无人驾驶技术的成熟，有潜力锁定每家公司的竞争优势。

自2016年以来由日本电信巨头软银集团（Softbank Group）拥有的 Arm Holdings 为半导体制造商提供设计和技术，用于包括汽车和智能手机在内的多种应用。

Robert Bosch GmbH是在欧洲拥有大量业务的一级汽车供应商。其机动性服务部门为许多全球汽车制造商以及越来越多的电动汽车和自动驾驶领域新兴公司提供许多先进的驾驶员辅助系统（ADAS）。

总部位于德国的大陆集团是另一家一级汽车工业供应商，正在努力扩大其在自动驾驶相关技术市场的占有率。

电装是日本一级汽车工业供应商。今年早些时候，它与丰田公司组建了一家合资企业，致力于研发用于高度互联和自动驾驶汽车的新型汽车级半导体。

通用汽车的子公司克鲁斯被认为是开发自动驾驶出租车的领导者之一。

芯片巨头英伟达已经在争夺为自动驾驶汽车提供处理器的竞赛中占有重要地位。

恩智浦半导体是汽车半导体的领先供应商，也是ADAS系统（包括汽车雷达系统）的重要组件供应商。恩智浦与Arm有着长期的合作关系。

丰田公司的内部研究部门正在采取两种方法，同时致力于开发全自动驾驶以及新一代ADAS系统，该系统将使用相关技术来协助驾驶员。

该小组在一份声明中说，它计划首先针对“促进自动驾驶和自动驾驶汽车的可扩展部署的系统架构和计算平台”提出一系列建议。希望是，这些建议将通过概述和标准化满足任务要求的系统，帮助将行业从无人驾驶原型转变为大规模部署。

该小组不会编写自动驾驶软件，但会提供一些与软件相关的标准。除其他事项外，该小组希望为应用程序编程接口（API）推荐标准，这些协议是自治系统中软件“构件”将用于彼此通信的协议。

AVCC是该领域参与者之间为解决自动驾驶技术挑战方面的几项合作之一，自动驾驶是许多投资者感兴趣的领域。AVCC的许多成员还参与了其他合作，包括自动驾驶网络联盟，该联盟致力于解决在车辆内部处理器之间移动大量数据的挑战。

但是从这个意义上来说，这对投资者而言可能是一件大事：AVCC的建议可能包括其部分或全部成员生产的产品。除其他外，这可能成为NVIDIA和NXP等公司在自动驾驶汽车系统组件的未来市场中占有很大份额的一种方式，并有可能将较小或较弱的竞争对手拒之门外。

长话短说，AVCC不会在一夜之间改变整个行业。但是对于任何成员公司的投资者而言，这有可能在时间上成为大问题。