昨天,群友分享消息称,他的特斯拉在北京宝隆充电站充电时主充电器挂掉了。事后,亦庄服务中心表示,那个充电站有几个问题桩,最近造成的类似问题很多。近期用超充的,尽量避开这个站吧!
据说,超出保修期的车辆维修,要花2万多,当然了,特斯拉超充站充坏的肯定它们的责任。即使出保了,应该也不会有费用问题!但如果是第三方桩充坏的,就可能需要你先垫钱修车,然后再等各种调查结果、责任界定以及赔偿协商了!
此前,类似的问题在特来电充电桩上也出现过,当时群友说要尽量使用特斯拉超充和国网桩充电,现在再看,这种问题并不是第三方桩的独有问题,而是所有的坏桩都能把车充坏!
关于充电,近期还有不少网友反馈,有些Model 3在部分第三方桩上无法充电。看来尽管新车都换了国标口,但兼容性上还是有些问题的,希望国产Model 3能有改善吧!
对了,此前传言,明天就是国产Model 3的量产日期了!会不会如期而至呢,等看明天大新闻吧!
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