作者:DIGITIMES林瑜淳
韩国日前宣布推动新能源车产业的三大战略,并期许2030年韩国电动车与氢燃料电池车的新车销售比例达33%,成为未来汽车产业最顶尖的国家,并在全球新能源车市场达到10%占有率。
据消息报道,韩国汽车业者应朝推广新能源车辆普及努力,举凡小客车、大客车、出租车、货车等交通工具与大众运输都包含在内,积极扩大内需市场。三大策略分别是:2020年全球市占率达10%、2027年领先全球最早达到主要干道完全自动驾驶商用化、2025年实现飞行车(flying car)商用化。
配合市场需求扩大,2025年底前在韩国增设1.5万座电动车高速充电器,2030年底前建设660座氢燃料充电站,方便民众多加利用。若新能源车辆的销售比例可达到33%,温室气体排放放可减少36%,微细粉尘量可减少11%。
为了做到2027年主要干道可进行完全自动驾驶,韩国2024年底前应在车辆、道路之间建设无线通信网、3D精密地图、整合管制系统、道路指标等四大基础建设,同时也要制定相关法令规范与保险制度,以符合汽车变成驾驶人的时代需求。
韩国扩大自驾车试办行驶以便将来在复杂的市中心也能推动自动驾驶。针对高龄者与偏远地区居民试办自驾接驳车与机器人出租车,开发交通监控、车辆故障紧急应变、自动巡逻等九大公共服务的必要技术。
韩国汽车业者在未来10年内,将投资60兆韩元(约505.9亿美元)发展未来汽车,也将投资2.2兆韩元协助业者创新,以实现2025年飞天车商用化目标,希望韩国汽车业者开发出的氢燃料电池车、自驾车技术可成为国际标准。
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