12月18日上午,北京市交通委员会、北京市交管局、北京市经济信息化委,三部门联合印发了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》。北京也因此成为中国第一个正式允许自动驾驶车辆上路测试的城市。
此前,在今年7月,百度就因为在在北京五环道路上测试自动驾驶车辆而收到张罚单。
根据《细则》,满足了申请条件且审核通过的单位,持审查意见,即可到北京市交管部门办理测试车辆的临时行驶车号牌。
同时《意见》对测试车辆也进行了严格的规定,其中就包括参与测试的车辆必须配有驾驶员,随时可被驾驶员接管。车辆必须有能力纪录碰撞或失控等发生前60秒直至停车时间内的相关数据。而且,自动驾驶车辆不得在道路上进行制动测试。测试车辆也必须在测试过程中张贴自动驾驶测试标识。
《意见》也对参与测试的人员进行了严格规定。自动驾驶车辆必须配备驾驶员,其驾龄必须超过3年,且无毒驾、酒驾纪录。《细则》中明确规定,进行测试驾驶车辆不得搭乘与测试无关的人员。
自此,自动驾驶车辆的法律法规在中国打破了空白的尴尬局面,做到了“有规可依”。同时《细则》规定,对于违反规定的单位,1年内递交的申请将不再被接受。
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