“压箱宝贝”拿出来 聚焦进博会热门汽车技术

  [汽车之家 行业]  “中国开放的大门不会关闭，只会越开越大”，这是中国向世界发出的时代强音。时隔一年，第二届中国国际进口博览会再次于上海拉开帷幕。这里，众多国际企业向中国和世界分享创新成果，一向引人注目的汽车展区汇聚了氢燃料电池车、自动驾驶汽车等众多中国首发新品。进博会成为了汽车前沿技术的绝佳展示舞台，参展的汽车零部件企业也将“压箱宝贝”拿出来，以进一步加强与中国汽车市场的合作。

一看自动驾驶环境感知技术

  自动驾驶车辆最重要的系统部件就是“感知”。在本届进博会上，博世首次展示了其新型传感器，帮助车辆全方位提升环境“感知”能力。其中，博世第三代多功能摄像头结合了独特的多路径识别算法和用于目标识别的人工智能，使得环境感知的结果更加精准可靠；博世第五代毫米波雷达作为一款专为舒适、安全及高度自动驾驶而设计的产品，通过提升探测精度和探测距离，帮助车辆应对更复杂路况。

『博世第三代多功能摄像头』

  自动代客泊车技术也在展台上出现。博世带来了世界首例适用于泊车功能的L4级自动驾驶技术。这一技术经德国莱茵TüV集团专家评估认证，斯图加特地区行政机关和巴登-符腾堡州交通部共同颁发了特殊许可证。该系统目前已经用于梅赛德斯-奔驰博物馆停车场日常泊车服务。近日，博世还正式宣布与广汽研究院在自动代客泊车技术上合作，共同推进该技术在中国的场景化应用。

二看自动驾驶智能车顶系统

  众多自动驾驶车辆都将激光雷达布置在车辆最高的地方——车顶。作为全球知名的汽车天窗供应商，伟巴斯特向公众展示了应用于L4级、L5级自动驾驶的创新解决方案——集成自动驾驶传感器的智能车顶系统。

  据了解，这种智能车顶系统采用了3D可塑材料，如可塑性强、耐刮擦的聚碳酸酯，集成了自动驾驶传感器、摄像头、雷达和灯光。该智能车顶系统还集成了可开启的全景天窗，同时能保持出色的刚性。

此外，该智能车顶系统配备电动大尺寸全遮光的曲轴卷阳帘，为乘客带来更加舒适的头部空间；包覆式挡风网配合折叠侧挡板可最大限度降低行驶噪声；打开或关闭天窗可进行手势操控，驾驶员无需转移视线，提升安全性；配备雨量传感接口，下雨自动关闭天窗，带来智能体验。为了保证传感器在全天候环境和污渍影响情况下正常工作，伟巴斯特还提供智能热管理和水气清洁系统。

三看高耐久充电技术和尖端生物认证系统

在电动化方面，现代摩比斯展出6.6kW、10.5kW车载充电器以及“二合一”车载充电器等，它们的使用寿命可以达到15年或30万公里。据悉，现代摩比斯是韩国首家开发了双向车载充电器的公司，完成了车辆到电网（V2G）的关键零部件的开发。

『现代摩比斯的“二合一”车载充电器』

  在多媒体方面，现代摩比斯重点展出带面部识别的门锁系统。此系统是通过装载在车门的摄像头识别驾驶员的面部，从而控制车门开关的尖端生物认证系统。相比于智能手机的面部识别认证系统，车用生物认证系统对于极端外部环境下的安全性和可靠性提出了更高的要求。而搭载了三级面部识别安全功能和摄像头异物感应功能的门锁系统把安全等级提升到了更高的层次，使未注册的用户不能对系统进行伪造或篡改。

『带面部识别功能的门锁系统』

在车灯产品方面，现代摩比斯展出包括前照灯、尾灯等在内的五件展品。其中，DMD交互式前照灯，使用高分辨率的DMD前端照明系统和路面信息显示头灯，利用多达40万个微小的镜面实现细微领域的调节。在自动驾驶时，车辆可感应周围事物和环境，与驾驶员、行人进行沟通。

四看智能乘员分级系统

  IEE S.A.是一家提供传感解决方案的零部件企业，在全球的2.8亿多辆汽车上均配备了乘客侦测或乘客分类解决方案。在本届进博会上，IEE S.A.展示了乘员分级系统BodySense，它可以利用车辆乘客座位上的电容传感器，针对智能安全气囊对车辆乘员进行分类。若乘客座位有一个小孩坐在儿童座位上或座位未被占用，系统将抑制安全气囊；若座位上为成年乘客，BodySense可以确保发生事故时开启安全气囊。

『乘员分级系统BodySense』

  此外，IEE S.A.还展示了手离检测—HOD解决方案，可在100毫秒内检测并通知ADAS系统驾驶员是否手握方向盘，确保行车更加安全。智能开启系统（SO）也是IEE S.A.的展示亮点，其具有安全、自动、免提开闭后备箱或滑动门之功能，用户只需携带汽车电子遥控器，将腿扫过汽车的后保险杠或滑动门附近就可激活门锁。

『智能开启系统（SO）』

五看高效尾气过滤器

  为了满足更高排放标准，汽车制造商对高效颗粒过滤新部件提出了新的要求。康宁在本届进博会上展示其用于汽油发动机和重型柴油车辆的DuraTrap GC过滤器以及蜂窝陶瓷载体。

  DuraTrap GC汽油过滤器通过设计上的优化，帮助汽车制造商有效降低汽油发动机所排放的微粒数量，比如PM2.5。这种过滤器具有一个全新的、以堇青石为基础的材料和创新设计的陶瓷微观结构，能在捕获细微颗粒的同时保持较低的排气背压而不影响发动机的性能。据悉，长安的国VI发动机H15T的后处理系统就使用了DuraTrap GC汽油过滤器。

结语：

  疾风知劲草，烈火见真金。现阶段，中国仍然是全球最具潜力的汽车市场，各大汽车及零部件企业未来仍会把中国作为其全球最重要的市场，积极做深中国本土化，不断提高在中国市场的投资力度。在本届进博会中，汽车圈的众多企业也试图在车市寒冬中寻找新的合作。世界见证了中国速度，中国的发展也为世界汽车产业提供了动力。（文/汽车之家 彭斐）