来源:新浪财经
新浪财经讯11月3日消息,在今天举行的第三届中国企业改革发展论坛上,中国工程院院士、原华中科技大学校长李培根在与李稻葵对话时被问及做实业的企业,如果今天不去搞智能制造,不去搞数字技术,五年十年以后肯定落后吗?李培根表示这是肯定的,未来任何一个企业,它的一切活动,一切过程,一切产品,都需要数字驱动。
以下为问答全文:
李稻葵:讲的非常好,我们两位央企的掌门人谈到了品牌、谈到科技、谈到了绿色,科技是关键,做汽车的,要为客户服务体验好,水泥要做到绿色,离不开科技,所以我们请教一下李培根院士,他是智能制造方面的专家,我们请教如何高科技把我们的实体企业做的更好,能够帮助我们的企业家更加聚焦转型升级。
李培根:现在我们提高质量发展,智能制造非常重要,当然讲智能制造也包括数字化制造、网络化制造,对企业来讲,我们当然是不是为了数字化,为了智能化,我们还是要为了企业的目标,我要提高效率、降低成本,提高质量,所有的这些他都需要数字化建设、网络化建设来支撑,这一点非常重要。你可以说产品,现在我们很多企业他在产品的开发设计阶段,用到大数据,他发现这个产品有什么缺点,发动机,他收集了很多的数据,通过数据的收集,发现这个产品还有一些不足,我们再更新。
李稻葵:您举个例子,不涉及到商业秘密的。
李培根:我毕竟对潍柴的细节不是很了解,但是我想,比如说像发动机、柴油机这些东西,我们怎么用数字化智能化提高这个产品的质量?在生产的过程中,我们怎么去降低成本?我看到别的企业有些做法,比如说美国有一家企业,他是做农业设备,他有不同的马力,他增加了产品的不同的型号,这样产品会复杂性更高,他为了简化这个产品,通过一些软件技术,降低硬件的成本。通过软件技术去降低硬件的成本,这实际上也是数字化。
李稻葵:比如说谭总的发动机有不同的用处,有的是发电的,你给每一个发动机上装一个传感器,定期收集数据,下次谭总设计发动机的时候,我专门为汽车或者是重卡设计的发动机做成什么样的,用发电的是什么样。
李培根:现在我们很多的装配企业这样,他就是在发动机的叶片上装很多的传感器,他收集的数据量是惊人的,他通过这些数据可以判断发动机的运行状况。包括我们说的服务,维修,都是根据这些数据。包括制造企业,像福特公司,他的轻量化,他在铸造之前先进行仿真的模拟,他到分子原子,镁铝合金以前没有经验,通过仿真就大大的加快了进程。
李稻葵:您能不能这么说,所有这些想聚焦主业聚焦实业的企业,如果今天谁不去搞智能制造,不去搞数字技术,五年十年以后你肯定落后。这话您敢讲吗?
李培根:这话肯定是,我和企业打交道很多,我送大家16个字,四句话,第一数据驱动,任何一个企业,我们今后的工作,企业的一切活动,一切过程,一切产品,都需要数字驱动,这是非常重要的。第二个是软件定义,今年的大众汽车的CEO,他就讲,大众未来会是一个软件产业,这个话大家想,搞汽车的,汽车实实在在的硬梆梆的东西,怎么大众为会是一个软件企业?他讲这个的意思,未来汽车的核心竞争力很大程度上要体现在软件上,不管是产品本身还是制造的过程。所以从个意义上来讲,是软件定义。第三是虚实结合,我们是搞实业的,我们今天是实业论坛,但是搞实业,我们也要把虚的东西,要结合起来,比如说工程机械,智能施工,飞机在天上飞,把数据收集,我们要挖多少土方,所以虚实紧密的结合。尤其是我们装备制造业,虚拟现实技术增强现实技术、混合现实技术,意义非常重大,以后会越来越多。
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