国产的特斯拉来了！带汉字尾标，标配初级自动驾驶！

对于我们国家的基建速度相信不少人都听说过一个词叫做基建狂魔。但是这狂魔的速度其实在其他领域也可以轻松实现。就在特斯拉上海超级工厂建成后不久，国产的特斯拉Model 3已经成功生产出来。但是之前公布了它的售价后很多人都十分不解，本该国产降价的它为啥还涨了价格？这是耍完国人么？不少人也要求特斯拉干脆把上海工厂关停算了。但是具体车型信息如何？是不是真的价格也增加了？我们来关注下这款车国产后的详细信息。

从特斯拉国产车型亮相后的受欢迎程度我们可以轻松看到其实特斯拉对国内市场的依存已经越来越深了。它的出现迎合了国内大部分消费者的需求和审美。最重要的就是全系车型给标配了基础班的自动驾驶。要说买特斯拉没有自动驾驶，那它和一台普通的电动车的确差别不太大。11月7日国产的特斯拉Model 3实车亮相了。这台车的起售价格虽然是35.8万元。但是它是标配了自动驾驶套装的价格，这价格它现款车型不带套装的价格的确只差了一个选装套装的价。这一点其实也是人们喜欢特斯拉的重要愿意，所以标配就标配吧，反正十有八九也是要买的。

上海的超级工厂其实距离普通机场并不算远。不到10个月特斯拉完成了这个超级工厂的一期建设工作。广大车主们急切等待它尽快量产实车，而它也不负众望。有消息显示今年它也许就能实现Model 3的小规模交付，明年第一季度会继续扩大规模。

但是国家最近对于合资车和自主品牌车都有一个硬性规定，必须有汉子来表明你的车型名称。这其实并不过分，因为不少自主车总是把自己的英文名字放在车尾灯中间来冒充高大上的海外跑车，这种风气的有些不合时宜。不过相比特斯拉这款新车来说，它也只是一个名字而已。它出生时规定已经更严格了，要在尾标带上中间的中文名才行。

这次国产车型的亮相一起开启了实车预订。这次国产的标准续航升级版本车型已经开始了预订工作。虽然它的整体轮廓和海外版本车型十分一致，不过在细节部分国人更愿意相信自己国家的实力。

内饰部分的它简洁大气，很少出现实体按键。这也昂不少中年人稍微抓狂。所有的配置都要在屏幕内部实现。在内部系统上它的搭载的是最新版本的软件，操作起来十分方便快捷。做工部分新车的自动挂也十分给力，除了问题更少之外，它的操作速度也明显加快了。百公里加速的最快时间是5.6秒。再加上标配的基础班驾驶辅助功能和其他的碰撞预防、盲点监测以及车道方向偏离等多种安全功能都有出现，实用性大增。买回家去和进口版不差啥，除了可能很多人会把那三个中文字扣掉之外。而且它的做工和品控可能比美国工人生产的要强好多，何乐不为？