人工智能弯道超车，该用哪个“姿势”

山东雄厚的产业基础孕育了广阔的应用场景人工智能弯道超车，该用哪个“姿势”当前人工智能发展处在什么阶段?业内有人说是刚起步，有人说是春天刚刚到来，总体而言，国内外及国内各省市之间处在同一起跑线。而人工智能最大的价值在于与具体行业结合，业界公认，山东雄厚的产业基础孕育了广阔的应用场景。正因如此，人工智能被认为是山东一个最好的“弯道超车”机会。从政府到企业，都对这一产业寄予厚望。不过，什么才是“弯道超车”的正确“姿势”?11月19日开幕的2019世界人工智能融合发展大会上，这成为学界与领军企业探讨的一个热点话题。“世纪工程”港珠澳大桥采用AI人脸识别技术，客货车最快8秒就能通关。这项技术背后，利用的是国内创业公司的卢深视的“鹰眼”和“哨兵”两大系列产品。谈及为何专注安防领域，的卢深视创始人兼CEO户磊介绍说，这既与技术积累相关，也考虑到在产业落地上会有较强的政府需求驱动。他表示，当下人工智能受资本热捧的背景下，政府在应用场景方面给予的尝试机会，往往比真金白银更重要。对此，山东已有地方作出回应。