这款车比本田CR-V买的还好,L2级自动驾驶,车主实测来啦
作者:唐喆
凭借均衡的表现以及日产品牌良好的口碑,一直以来奇骏都是合资紧凑级SUV市场上炙手可热的车型。去年8月,2019款奇骏正式上市,主要变化是配置的提升以及升级为国六排放标准。那么快一年过去了,2019款奇骏的用户口碑如何呢?接下来咱们就一起来看一下。
外观方面,2020款奇骏基本保留了老款的外观,中网镀铬条宽阔有质感,突出家族风格。大灯的折线变化居多,硬朗有个性。下包围采用一根镀铬条修饰,两侧隆起的C 形雾灯区释放力量。车侧轮眉及表面线条富于肌肉感,强化越野身份。
内饰方面,整体布局与老款保持一致,只在方向盘和中控功能等细节上、有所变化,双色搭配更动感。全新三辐式平底多功能真皮方向盘,主要的改变在配置方面的升级,尤其是主动安全方面。不得不说,在主动安全方面,国产车比一些合资车已经领先了。新款奇骏3款2.5L车型新增ProPILOT 超智驾配置,实现L2级别自动驾驶辅助。
动力方面,新款奇骏搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率113千瓦,峰值扭矩204牛米;2.5L发动机最大功率137千瓦,峰值扭矩246牛米。传动系统方面,匹配模拟7速CVT变速箱,并满足国六b排放标准。
点评:这台车反馈的最大感受就是舒适性真的是很强。综合来看,我觉得奇骏这台车还是很值得选择的,性价比也是很高,喜欢的朋友可以多多关注这台车。
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