在前几年,很多公司都推出了共享单车的业务,一时间风靡大街小巷,许多平常要坐公交的人都改成了骑单车上班,这样既能锻炼身体也十分的环保。
然而很多公司在经营小单车的方面却做得并不好,那些人流密集的地方被公司投放了大量的单车,造成了很多单车随意摆放,占用人行道的乱象。还有些单车被一些坏人破坏得不像个样子,很多车子没坐垫,还有些车子甚至只剩个轱辘。
有人说,中国人的素质从对共享单车的破坏就能看出来,但其实这只是一部分,因为这种共享产品在中国实验的时间并不长,许多企业的管理制度和服务都是非常差的,市场一度进入一个恶性竞争的环境之中。这样的混乱的市场也让许多企业都撑不住了,一家又一家的共享单车公司都宣布倒闭。
摩拜这个单车行业的龙头企业,也因为一直亏损将共享单车的业务卖给了美团公司。摩拜的前景也不被大家看好,在交易来摩拜单车之后九个月美团亏损高达45亿元,平均每个月就要亏损5亿元。
然而美团的王兴并没有打算放弃摩拜的业务,而是实施“优化摩拜的价格”这样的政策,利用美团自身的庞大的服务体系,很快就扭转了摩拜单车的颓势。为什么会选择提高骑行费用?这是因为共享单车已经打下了市场,而且自己的竞争对手一个接一个倒下,提高骑行费用才能把亏损的赚回来。对此你们怎么看呢?
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