特斯拉发布会“翻车”，又面临“技术危机”，网友：马斯克你还好吗？

最近几天在汽车市场上最红火的一个词莫过于特斯拉了，一是因为它发布了一款非常有特色的皮卡，而是因为这个皮卡在测试的时候现场翻车玻璃被砸坏，马斯克那一脸惊愕尴尬的神情让很多人都觉得十分可爱。然而对于特斯拉来说进驻我国市场是非常正确的一步，但是这一步走的却不是特别顺利。

在11月22日的上海，特斯拉model 3国产版终于出现，从外形上我们可以看出这辆车与普通的特斯拉并没有什么太大的差距，不过是车尾多了特斯拉三个汉字。而在特斯拉刚刚进入上海建厂的时候很多人都觉得这会给我们的新能源行业造成较大的冲击，这是一个强有力的竞争对手，特斯拉对自己走出来的这一步也非常自信，很早就做好了计划在上海工厂每周生产3000辆model 3，在完全进入运营之后年产量至少要在50万辆。

然而在生意场上计划永远不如变化大，11月22号松下电器的CEO表示目前没有任何为了特斯拉而在中国建造电池工厂的计划。而且他还说出了一句更为惊人的话，那就是我们低估了与特斯拉合作的风险，对于利润的核算并不是特别清晰。

相信对特斯拉了解的朋友都知道松下是它的电池供应商，而如果在特斯拉转入中国市场是松下却没有这样的迹象，对于特斯拉的造车而言是一个较大的束缚。目前摆在特斯拉眼前的有两个选择，一是坚持使用成本更高的松下电池，二次使用中国厂商生产的电池。

但对于特斯拉而言这是一个非常艰难的抉择，因为它旗下的车型之所以能有如此高的续航，便是因为使用了松下电池组，而如果贸然选择换电池供应商整车的质量和续航根本就无法保证。也有人觉得特斯拉这一次有些莽撞了，但还没有和供应商达成良好协议的前提下就贸然开进市场，这是一个非常不明智的行为。

考虑不周的急功近利现在成为了“坐以待毙”，而特斯拉最近虽然红火，但是却面临着诸多非议，无论是与福特的竞争还是在发布会上因为玻璃而惹出的笑话，抑或是在我国建厂后面临的尴尬都让马斯克十分头疼。至于他究竟应该如何应对这些问题我们还不得而知，但是马斯克作为一个生意人，如果连这些都解决不好那就真的有点像笑话了。不知道大家对此是如何看待与评价的呢？