自强不息！华为又向这一领域发起冲刺，为中国带来新惊喜！

当初被美国列入“实体名单”，面临“断芯”危机之际，华为拿出“备用”芯片，不仅挽救了企业危机，也大大提振了国人的信心。 然而，包括华为在内的中国企业，过度依赖外国的，并不止有芯片，在半导体领域，大量的元器件也同样需要进口。有了“断芯”之痛经历的华为，自然不希望再给美国可乘之机。 据悉，华为已开始自主研发IGBT器件，目前正在从某国内领先的IGBT厂商中挖人。

IGBT有“电力CPU”之称，小到家电、大到飞机、舰船、交通、电网等战略性产业，都要运用到它。

而中国功率半导体市场虽占世界市场的50%以上，但在IGBT主流器件市场上，我国还没有一个厂家能够实现6500V IGBT芯片本土产业化，90％主要依赖进口欧美、日本产品。

进口外国的IGBT，采购周期拉得非常长，严重制约了我国轨道交通装备的自主创新和民族品牌创立，大大降低了国内动车、机车装备在国际市场的竞争力。

今年，国际投行瑞士信贷发布的两份报告显示，中国每年进口4490亿美元科技产品中，70%是半导体。如此巨额的进口份额，无疑让外国牢牢掌控了中国半导体的命脉，大大降低了中国半导体产业的自主性和安全性。

若能实现半导体器件国产化，中国不仅能减少进口份额，且随着技术的成熟，假以时日，还能在国际市场上与垄断市场的欧美、日本等国家，一较高下。中国的学习创造力是惊人的，我们现在所需要的只是时间。

华为是国内科技领域的领头羊，目前，率先转向IGBT器件的自主研发，不仅能继续未雨绸缪，缓解企业过度依赖进口器件的焦虑，也能形成示范效应，带动更多的中国企业加入自主研发的进程中来。

值得一提的是，不止是华为，中国工信部也在上月表示，将持续推进芯片、IGBT模块等产业发展。

从企业到政府对IGBT模块的纷纷布局，不难看出，中国正在努力实现全方位的产品自研进程，让核心技术和产品都掌握在自己手中，不再受人制衡。