近年来,不论是手机还是快递行业,都处在动荡不安的阶段。一如手机市场进入洗牌期,快递行业也同样“不甘落后”,在近期,更是有不少曾经的快递黑马轰然倒下,全峰快递便是其中之一。
全峰快递从2010年成立,在成立短短8八年里,得到了迅速发展,并在几年后不断向外发展,已经形成了65个中大型转运中心。在全国还有遍布5000余家营业门店,拥有派送车高达10000辆,企业员工也超过了近5万,
但随着国内快递行业大环境的变化,全峰快递的资金链开始出现问题,并逐渐跌出第二梯队。近两年全峰快递的投诉率在国内多个快递品牌中一直是居高不下,去年甚至还发生了配送中心罢工的事件
仅仅六年时间,这家快速发展的公司就倒了,最后仅剩的44辆营运车辆也被查封拍卖。全国涉及的案件多达100多件,涉及的欠款多达数亿,并且还有拖欠员工工资等问题。全峰快递的创始人陈加海在去年三月份从公司离职去另谋出路
而全峰快递的覆灭,也给其他快递企业敲响警钟。盲目的扩张虽然短时间内会带来不错的收益,但终究不是长久之法。这决不是快递行业的第一次洗牌,也不会是最后一次,后面必定还有更大变化
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