长城宾洋：无人驾驶小巴很可能代替乘用车 成城市内按需出行主要方式

12月7日，腾讯技术开放日·自动驾驶专场现场，长城汽车技术中心首席科学家宾洋博士透露，长城汽车智能驾驶系统开发部已提出了i-Pilot未来出行计划。 在团队方面，长城汽车智能驾驶系统开发部主要包括中国保定，美国底特律和印度班加罗尔三个地区的研发人员。其中，保定团队主要负责系统架构、产品规划、算法研发等，底特律的人员主要负责驾驶决策、道路测试等，而班加罗尔的研发人员主要负责软件开发和车辆IT服务。

宾洋介绍说，通用AVP方面，明年车展上，mini巴士和小型物流车有望亮相。在他看来，4-6座无人驾驶小巴很可能代替乘用车成为城市内按需出行的主要方式。 而在代客泊车方面，宾洋说，长城汽车的最终目标是打造车辆、场端与车主间的数据互通。