Uber又被剥夺运营牌照了？伦敦交管局：安全比便利更重要

Uber（Uber Technologies,Inc.）中文译作“优步”，是一家美国硅谷的科技公司。Uber在2009年，由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普（Garrett Camp）创立。因旗下同名打车APP而名声大噪。Uber目前已经进入中国大陆的60余座城市，并在全球范围内覆盖了70多个国家的400余座城。

就是这样一个机构却在上周（11月25日）被报道，在伦敦第二次被剥夺运行牌照，据悉，英国官方给出的理由是，伦敦的交通监管机构认为Uber“不适合”在这里开展运营。

据英国媒体报道，Uber对系统进行了更改，允许未经授权的驾驶员将照片上传到已授权的Uber帐户。这意味着没有确认真实背景的驾驶员也可能会接载乘客。伦敦监管部门预计，“这种情况在行程中至少出现1.4万次，乘客的安全性将受到威胁。”

这是Uber被剥夺牌照的主要原因。一个示例中，一位司机因传播儿童色情图片被警告，尽管他的私人租赁执照已被吊销，但该司机仍然在继续使用Uber。

Uber这种运营模式存在很大漏洞，包括几次将乘客及其安全置于危险之中的违规行为。尽管解决了其中部分问题，但监管方经过评估依然认为Uber的运营存在风险，目前Uber没有一套完全能够保护乘客安全的系统。

其实，这已不是伦敦交通局第一次不满Uber了。早在2017年，伦敦交通局就裁定，Uber在安全保障方面缺乏足够的“企业责任”，其中包括了Uber举报罪犯的方式及对驾驶员进行背景调查的程序。之后，因为不满牌照被吊销，Uber两次上诉，并分别在2018年6月和2019年9月获得了为期15个月的临时牌照及两个月临时牌照的延期，直到本月25日再次被吊销。

在伦敦遭到阻击的Uber，在全球也因为安全问题频频成为监管部门的常客。美国有线电视新闻网（CNN）调查发现，在过去四年中，有103名Uber和18名Lyft司机被指控性侵犯或虐待乘客，并且至少有31名司机的强奸、绑架和骚扰等罪名成立。之后，Uber陆续上线了诸多安全功能，包括录音、直接从其应用程序拨打紧急服务、三次提醒乘客等等。

除了Uber的老本行共享出行之外，其在自动驾驶方面的发展也频遭诟病。20日，美国举办了自动驾驶听证会。会上，Uber自动驾驶测试车的致死事故不断被提及。美国国家运输安全委员会主席罗伯特·萨姆沃特表示，Uber部署的自动驾驶系统和人类驾驶员都存在不当行为，这些都归咎于更深层次的问题，即Uber存在无效安全文化。

相对于安全，企业只能同步及时更新软件进行安全升级，以此来最大程度保障用户权益不被侵犯。再比如国内的滴滴，通过深度的用户市场调研及与政府联合在安全方面进行探索。所以，对于共享出行来说，需要多方面资源协同联动，才能最大程度地进行用户安全保障。