奔驰来搅局，用的还是旗舰S级，头顶的“犄角”是什么鬼？

  [汽车之家 行业]  近日，博世和梅赛德斯-奔驰宣布，双方在城市自动驾驶上的联合试点项目在美国圣何塞正式启动。这项服务在初始阶段只面向特定用户群开放，并且在安全员的监控下执行。

  用户通过戴姆勒移动出行公司开发的手机应用程序预订行程后，自动驾驶的奔驰S级轿车将从指定乘车点接送乘客至目的地。该应用程序也可以让潜在的叫车业务合作伙伴，将奔驰的自动驾驶业务无缝纳入其各自的服务平台。

  实际上，这款手机应用程序已开放了传统奔驰汽车的出行服务，已于2019年秋季在美国旧金山湾区投入使用，该服务同时也可在德国首都城市柏林使用。

  通过此次试点项目，博世和奔驰希望为SAE定义的L4级、L5级自动驾驶系统未来发展提供更多洞见，同时进一步了解如何将自动驾驶汽车整合进包括公共交通及共享汽车等在内的多模式交通网络中。

  在此次合作中，博世在传感器、电控单元、转向和制动控制系统及整车子系统方面的知识，可与奔驰多年来在系统集成和汽车制造领域的经验融合。博世为双方联合界定的城市自动驾驶研发和制造相应部件，而奔驰则负责将双方共同研发的驾驶系统装配到车辆上，并提供必要的测试车辆、测试区和测试车队。

  值得一提的是，在过去两年半的时间里，博世和奔驰共同研发适用于不同车辆类型的可量产系统。在车辆软件开发中，不单单依靠人工智能和积累测试里程数，同时还利用模拟测试和经特殊设计的测试场来解决在实际道路交通罕见的极端工况。（文/汽车之家 彭斐）