自动驾驶卡车公司智加科技(Plus.ai)今天宣布,其 L4 级的自动驾驶卡车首次完成了一次长途货运任务。装载着 4 万磅(约 18 吨)黄油在不到 3 天的时间内行驶了 2800 英里(约 4500 公里),完成了一次横跨美国东西海岸的长途运输。
据悉,Plus.ai公司研发的自动驾驶系统名为SLAM,全称“多模式传感器组合、深度学习视觉算法和即时定位及地图绘制技术”。采用该技术的冷冻集装箱大货车自西向东沿17号和70号州际公路自动行驶,穿越不同地形和天气状况,成功抵达目的地。
这是一次完全端到端(Hub-Hub)的自动驾驶货运试运营展示。起点始于美国西海岸的加州图莱,终点到达宾夕法尼亚州的奎克敦,按照导航规划,不眠不休需要42小时驾驶。值得一提的是,智加无人重卡牵引的,还是满载生鲜货物的冷藏车厢。
无人驾驶货运在美商用试运营,智加科技并非个例。之前另一家中国初创公司图森未来,也已经在政策开明的亚利桑那州展开了货运配送,并与美国邮政、UPS物流等达成合作。虽然包括Waymo等在内的自动驾驶领航企业都在瞄准货运,但具体到该垂直赛道,领跑者依然是中国公司。
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