财·对话：错位竞争 打造杭州跨境物流综合服务商

近年来，越来越多的国内实体企业借助电商平台拓展海外市场，截止2019年6月底，杭州跨境电商进出口总额达63.16亿美元。行业的飞速发展离不开跨境物流企业的服务支持，杭州佳成国际物流股份有限公司便是其中之一。从国际传统物流代理商到开设国际快递专线，在物流行业耕耘19年的佳成国际通过一次又一次的转型升级，为客户提供降本增效的全方位服务。

2000年，宋成成立杭州佳成国际货运代理有限公司，凭借曾经在国际物流巨头的工作经验，加上敏锐的商业眼光在市场上站稳了脚跟。2013年，跨境电商开始迅速发展，宋成也投身其中。

杭州佳成国际物流股份有限公司董事长 宋成：

以前我们去接触一个外贸企业，如果一天能够给我们十几票快递的话，我们感觉已经是一个大客户了。后来发现一个客户怎么会动不动给我们个几百票业务，我们当时就觉得这个有点不可思议，后来就了解到其实我们身边的很多客户，新型客户或者一些老客户已经开始转型，或者很多一些开始做跨境电商这个产业。

宋成表示，目前整个行业35%的物流件属于跨境件，庞大的市场也使得国内多家物流公司争相涌入，而19年的从业经验是佳成国际最大的竞争优势。

杭州佳成国际物流股份有限公司董事长 宋成：

在我们行业当中做了19年的我们这样的公司，手指掰一掰也掰不出几个来这是第一个。第二个是我们在整个行业业务环节点当中我们佳成都已经涉及了，从揽收、分拨、清关。但是很多公司他有可能还只是中间一个环节，其他大部分有可能他业务做第三方，我们现在也有很多的一些客户其实是我们的同行在交货给我们的。

同时，佳成国际在国内还拥有24个分公司，50余个营业站，可以实现全国邮件快速揽收，在境外则拥有12家直属公司，13个通关口岸，自营20余条国际专线，覆盖200多个国家。

杭州佳成国际物流股份有限公司董事长 宋成：

这些口岸主要是给我们实现了国内更多的一些通关跟航运的优势。比如说西安，去哈萨克斯坦东部的可以用西安的口岸，昆明到这个东南亚或者南亚的地方，他的物流成本就会比较低一点。

在国内已成为数一数二的“老大哥”，但是走出国门，在DHL，联邦速递等拥有近50年历史的老牌物流企业面前，佳成还只能算是一个入门级选手，不过“小字辈”也可以有自己的大市场。

杭州佳成国际物流股份有限公司董事长 宋成：

现在所有的UPS、联邦快递，他们所有的运力都采用航空。对客户来说的话，也许他不需要四五天，或者五六天到达的时候，我的海运的时效是在17天。我能够17天左右到美国，我们就用海运的价格可以给客户来实现，才八九块钱一公斤，那他如果选用联邦快递，你不管用再慢的航班，你至少也要二三十块钱一公斤。同时我们也会和境外快递巨头进行合作，联邦快递，UPS这种公司他可以今天送，随时送随时交货的，在要时效的情况下面，我们有一些货物就会通过他们这样的公司帮我做本地配送。

目前佳成国际已成为个性化、多口岸、多干线的跨境物流综合服务商，未来其还将与金融机构进行合作，在客户允许的情况下，将合作运营数据与银行共享，成为征信数据之一，以解决客户海外备货资金困难和滞销问题。

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