毕福康出席全员大会，有自信实现FF91量产，贾跃亭选对人了？

贾跃亭为了能还债与实现FF91量产辞去法拉第未来CEO职务，将一手创立公司交给了有着“宝马I8”之父之称的毕福康。就在9月10日，新任法拉第未来CEO毕福康首次发声。

在毕福康个人主页上，他写道“今天第一次参加公司全员会与团队见面，很高兴见到了FF敬业而且富有才华的同事们。我比任何时候都更有信心实现FF91的交付。”

从照片中可以看到，现场聚集了不少员工，在靠近角落位置上坐着的人似乎是贾跃亭，他正在聚精会神的听着新CEO的豪言壮语。

贾跃亭在2017年1月发布都首款新车FF91，并表示将会在2018年年底交付，2019年3万辆，2020年达到5万辆，2021年维持5万辆，但实际情况却是法拉第未来没有钱实现这个承诺。

法拉第未来官方一直放出法拉第未来测试新功能视频，这系列视频还获得一个大奖，但FF91实现量产依旧是无消息。而此前，贾跃亭为了维护公司的正常运转，曾一度卖工厂地、卖总部大楼维持生产，好在九城拉了他一把。

但事情却并没有朝着好的方向发展，九城投资资金迟迟不到位，这让贾跃亭都有点心急了。此次辞职就是为了偿还债务和实现FF91的量产，用贾跃亭自己股份成立信托基金 ，至于成果还是要等待时间来证明。

而对于毕福康这段言论，网友们也纷纷表示：“祝愿并且期待更好未来！”“加快推进吧，黄花菜都凉了！”“欢喜遇见，春暖花开”“老毕加油干”。

反观贾跃亭曾经的合作伙伴许家印，靠着各种买买买已经集齐了造车所需要的必备技术，还实现了首款新能源汽车在国内量产，在很大程度上已经领先了贾跃亭。

但不管怎么说，人还是要有梦想的，万一哪天实现了呢？现在贾跃亭将希望放在毕福康身上，各位觉得他能够完成开贾跃亭的期待吗？