【电动滑板车】Lime呼吁西雅图市议会放开对电动滑板车的限制
西雅图的自行车共享供应商之一Lime正在向市议会传递一个信息:允许电动滑板车在城市行驶。
西雅图是少数几个不允许共享电动滑板车的城市之一。附近的一些城市,如塔科马、怀特中心和波特尔都有电动滑板车。但西雅图一直不愿允许这种出行方式。
这意味着西雅图市民不得不继续等待。然而,这样对Lime来说太慢了。周一,很多Lime用户收到了手机短息,鼓动他们推动西雅图市议会放开对电动滑板车的限制。
这是Lime为加快西雅图电动滑板车的合法化而组织的第二次同类活动。8月,客户收到另一条短信,要求他们给议员写信,鼓励他们支持电动滑板车。Lime 甚至创建了一个在线表单供客户使用,有助于促进大规模电子邮件活动。
Lime 的最终目标是在 2019年将电子滑板车带到西雅图,领先于它(和其他人)所说的“西雅图拥挤2.0”。明年1月,该地区将经历各种交通路线的建设,这会给城市带来严重的交通问题。(Mynorthwest)
Lyft的app可查看附近的自行车、滑板车、地铁、公交车和步行选项
Lyft继续锐意进取,努力成为一站式交通枢纽。一个星期前,该公司在其移动应用程序中添加了安全的滑板车和自行车路线。随后,该公司又发布了一项经过改进的体验,该体验聚焦于自行车、共享骑行、滑板车、地铁、公交车和美国各地城市的步行选择。
未来几周,Lyft将在安卓(Android)和iOS设备上推出这款应用,用户在输入目的地时,将会看到一个扩展的交通方式列表(以及相关价格和出行时间)。它将加入一个多模式地图,显示附近的电动滑板车、公共交通等的实时视图,以及一个公交选项,该选项将显示公交车、火车和地铁到达时间。(Venturebeat)
迪凯特通过电动滑板车条例,每月提供相关课程
在与Lime达成8个月的临时协议后,迪凯特的委员会最近通过了一项电动滑板车条例。Lime是目前唯一一家在城市范围内运营的电动滑板车公司。
Lime的运营时间为上午6时至晚上9时。Lime在乔治亚州社区的事务经理尼玛·戴瓦里(Nima Daivari)说,这是与公司达成的妥协。
他说:“我们宁愿不中断运营。”“这对我们的餐厅和零售人员来说不方便,他们晚上9点左右下班。此外,我们的电动滑板车的前灯和尾灯可以看到高达500英尺。”
法令中并没有规定骑手必须戴头盔,但代瓦里表示,公司“规定戴头盔……不戴头盔违反了我们的服务条款,但并不违法。”
目前Lime在迪凯特娱乐中心的西卡莫尔街231号每月提供免费的滑板车课程。上一个是周三(9月25日)下午5:30-6:00。该公司在30多个国家的120多个城市开展业务,但只在乔治亚州的三个社区开展业务:迪凯特(Decatur)、亚特兰大(Atlanta)和位于斯泰兹博罗(Statesboro)的乔治亚南部校区(Georgia Southern campus)。(AJC)
【电动自行车】首款ABS集成电动自行车诞生
随着一体化的趋势,自行车欧洲集团发布了第一辆完全集成ABS制动系统的电动自行车。
基于Crescent Ellie 7-VXL ABS Koppla车型,Blubrake ABS的开发是为了回应以下数据:58%的电动自行车事故与前刹有关。
Blubrake是意大利e-Novia集团旗下的一家公司开发的一项技术。
CycleEurope的首席执行官看好这项技术的发展,他说这项技术对自行车的安全性来说是一个真正的进步。
“我们花了很长时间研究一种可以应用于城市自行车的智能技术的概念——Cycleurope的首席执行官Jonas Netterstrom强调说——我们最终能够提出一种解决方案,能够真正提高城市自行车的质量,提高城市交通的安全性。”
Ellie的ABS系统是完全不可见的,因为它集成到自行车中。Blubrake ABS除了提高自行车的整体稳定性外,还可以防止前轮锁死,并防止后轮离开地面;为安全的城市骑行提供保障。
CI.N成立于2017年6月,并率先爆出消息称,博世(Bosch)首次推出了被认为是首款适用于自行车的ABS制动系统样机,此后该公司进一步开发了该系统。当时,这个系统重800克,放置在车把下,跟自行车的主体分离开来。(Cyclingindustry)
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