昨日,福特汽车宣布将在美国德克萨斯州奥斯汀市开启自动驾驶业务的试运营。至此,奥斯汀成为继美国迈阿密和华盛顿特区之后,福特开展自动驾驶业务试运营的第三座城市。这也意味着,当2021年福特在北美推出用于商业服务的自动$驾驶量产车后,这三座城市将率先开展福特自动驾驶商业运营。
“自动驾驶汽车将在未来城市交通中会发挥重要的作用,随着福特自动驾驶汽车商业应用计划的不断推进,我们正与合作伙伴Argo AI联手,扩大自动驾驶汽车在奥斯汀市的试运营规模。同时,我们将与政府官员、当地社区以及合作伙伴紧密合作,确保将自动驾驶系统整合到当地城市交通系统中,更好造福当地居民,”福特汽车自动驾驶汽车子公司首席执行官Sherif Marakby表示。
奥斯汀是世界上第一个允许在其公开道路上测试自动驾驶汽车的城市。未来数月,福特和ArgoAI的技术人员将驾驶第三代福特自动驾驶测试车穿梭于奥斯汀城市的东部和市中心,通过测试车上搭载的传感器,为城市主干道绘制包括街道、建筑物以及所有的静态建筑在内的高精地图,为下一步开展自动驾驶测试做准备。而绘制高精地图的过程将帮助福特测试团队对车辆所处的道路环境有全面的了解。
“为了开发更满足人们需求的自动驾驶系统,需要全面了解当地的道路规则和驾驶习惯,这有助于更好地预测其他道路使用者的行为。在这些技术细节上的投入,将大大帮助我们开发出更令消费者满意的使用体验,”Argo AI总裁Peter Rander表示。
2018年7月,福特汽车宣布成立自动驾驶汽车子公司,业务范围包括自动驾驶系统整合、自动驾驶汽车研究及前瞻工程、自动驾驶交通服务网络拓展、用户体验、业务战略和商务拓展等等。同时,至2023年底,福特预计将投入40亿美元用于自动驾驶汽车相关业务的发展,其中包括对人工智能初创公司Argo AI的10亿美元投资。
事实上,中国在自动驾驶道路测试领域已经走在世界前列,不仅允许进行道路测试,甚至发放了商业运营牌照。
9月22日消息,中国国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。这意味着,武汉成为我国首个可以在公开道路上进行自动驾驶载人测试,同时也可以进行商业化运营的城市。
根据中国汽车工业信息网统计,截至今年4月份,中国国内已颁发109张自动驾驶路测牌照,其中包含16个城市。颁发自动驾驶路测牌照数量最多的城市是北京,数量为59张,获得自动驾驶路测牌照数量最多的企业是百度,数量为51张。
对于未来是否会在中国进行自动驾驶道路测试,以及商业化运营的时间表,昨日,福特中国公关部相关人士向红星新闻记者表示,事实上,福特已经在国内上市的新车型中搭载了最先进的自动驾驶技术,如全新福克斯上标配的L2级自动驾驶功能。目前,福特尚无在中国进行自动驾驶道路测试的计划,但福特会积极与中国两家合资企业共享先进技术,未来福特基于自动驾驶技术开发的技术成果或新车型将会第一时间引入中国,为中国消费者带来出行上的便利。
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