共享单车又出动作，还能解决最后一公里问题？这就是共享现状

在前几年，共享单车简直是成为了一种潮流。遍地的共享单车铺面而至，也是一时间为解决出行的最后一公里做出了不少的贡献。

就说起共享单车的品牌就有：小蓝单车、小黄人、酷骑单车、中骑单车、快兔出行、熊猫单车、摩拜单车、哈喽单车、优拜单车等等，市场的选择也是众多。

随着市场的乱象不断涌现，和平台的管理制度一而再再而三的得不到完善，共享单车也是逐步萧条，现在市场面上的共享单车也是越来越少见。从一开始是得随处可见，到现在寥寥无几。

共享单车的价格也是多次加价。就在今年十月份，摩拜单车在北京作为仅存为数不多的品牌，有进行了一次价格调节，骑行半个小时收费高达1.5元，这已经不是摩拜的第一次涨价了。另外在上海地区也有部分共享单车品牌在今年5月份，也是同样进行价格调整，哈喽单车一小时收费3元，摩拜的起步价1元，再每15分钟收0.5元。在今年7月份，部分共享单车上涨到了2.5元一小时了。

不少网友表示，原本以为凭借着共享经济，用低成本解决最后一公里的问题，但是想不到的是共享单车的频频加价，真的还不如去坐公交，现在的共享单车就等于是花钱去买锻炼的，不由得感叹，共享单车到底还能够持续多久。

从现状也是很容易看得出共享单车的发展前景，在2016年左右共享单车已经是达到了高峰期，慢慢的市场很难再回温，外加上频频加价，用户一时间直线下滑！