《凤凰周刊》第635期文章《无人驾驶要来了!?》中写道:无人驾驶很快要来吗?答案恐怕让你失望。
畅想一下未来的自动驾驶。没有驾驶座、方向盘、刹车、油门等,自动行驶、自动充电。释放出行者的脑、手和脚,每天平添百亿小时时间(转化为生产力,将是千万亿美元产值)。小孩、老人、残疾人都能开车,出行权利极大释放。减少90%以上交通事故,意味着100万条生命和逾万亿美元事故成本。减少15%二氧化碳排放和大气污染,天空重归于蓝。停车位被改成公园、活动空间和住所。
随着5G通信、大数据等基础技术成熟,车联网将成现实,城市乃至全球的海量汽车将连接成一个巨型网状机器人。这样的群体智能将比单车智能更加安全、更加高效。未来,路口红绿灯可能消失,各车按序行驶,完全不用担心撞车,城区通行速度至少提升1-2倍。
罗兰贝格与腾讯汽车联合发布的《中国汽车行业人工智能应用报告》预测,无人驾驶出租(共享)车将崛起,其有效载客时间高于传统出租车80%,成本只有12%,还节省40%停车空间,减少30%拥堵时间。
无人驾驶已经被公认为是所有人工智能项目之母,其商业价值和社会效益难以估量。为此,中国和外国科技巨头纷纷投入巨资研发以求抢占先机。但其商用推广,除了攻克技术难题尚需时日,法律和伦理等问题的解决也不是一朝一夕之事。
(林晨 供稿)
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