看似鸡肋却会普及的五个汽车功能，第五个若实现将成为车祸终结者

随着智能手机改变了人类的交流方式，汽车行业也正在经历专门的技术革命。尖端的软件使人们和他们的汽车能够流畅、无缝的交流沟通。在高速公路上行驶，如果你打瞌睡了车辆就会提示；停车入库一定条件下，汽车也能够独立自己完成，解放你的双手；甚至还能够开启大灯“目送”你回家再关闭……一切的一切都表明，你的车距离和你说话不远了，你准备好了吗？

HUD抬头数字显示

最初在F-35战斗机上使用，飞行员可以不必低头，直接从风窗上就能看到，一些显示的重要信息。目前很多车企已经将该技术应用到汽车上，在行车时驾驶员的视线可以一直保持在前方，HUD系统会显示其所需的数据，例如行驶速度、发动机状态和导航，一般在前挡风玻璃的底端。

有些车企不断整合该项功能配置，有些车企已经不满足于现状，开始完善改进，利用GPS和传感器，检测感应一些横冲直撞的汽车和潜在的危险，或在挡风玻璃上显示全息图，保证行车安全。

半自动驾驶

在自动驾驶领域，L1是巡航控制，L5是无人驾驶汽车，从1到5人类参与逐渐降低。尽管无人驾驶汽车作为未来发展趋势，尚处于摸索前行阶段，但半自助汽车早已出现。例如特斯拉和奥迪A8，目前上路的半自动驾驶汽车属于L2级别，可以在需要时进行转向和制动，甚至改变车道，以及按照设定的速度或举例跟随汽车，但在交通拥堵路段，往往反应不如司机。L2阶段的自动驾驶往往需要司机一同驾驶，使用摄像机检测你的脸，如果你打瞌睡，就发出警示提醒或进行制动。

智能互联系统

不见得非要去买一些豪车来体验当下的尖端汽车技术，选择车连系统是最简单但最能体验科技感的功能，让你的汽车内部运作通过手机来完成。能让你意识到你的汽车健康情况，如果出现事故能够及时发送紧急救助服务，不管谁在驾驶，都能帮助你和你的家人出行更安全便利。

摄像头后视镜

倒车影像改变了我们倒车的当时，这仅仅是第一步。近年来各个汽车制造商都开始推出摄像头来取代传统的镜面后视镜，通过摄像头和内置显示器来取代侧方的镜面形态，对周边和后方环境进行实时画面传递。从此前的宝马I8和现在日本通过取消后视镜法，用摄像头替代反光镜或成未来趋势。

车辆通信

美国交通部此前还宣布了一项建议，授权一项突破性的新技术——车辆和车辆通信。V2V和V2L（车路通信），让汽车和智能物体之间能够互相交流沟通，彼此“说话”，实现交换信息。一个V2V系统将感应快车和自动制动，用你的智能手机的日历同步提示你去约会，甚至当你进入车库时就提醒你家厨房烤箱预热。使用专用短程通信频道，预计可以消除80%的非受损事故，挽救设计和乘客生命。