运营商财经网吴碧慧/文
近日,四川省保护消费者权益委员会对申通快递进行约谈,就快递取件二次收取费用的问题,属于典型价外收费违法行为,要求其停止取件二次收费。难道申通想将自己的营业收入压力转移给广大消费者吗?
据悉,快递取件二次收费是指消费者网购时已经支付邮费或商家承诺包邮的情况下,在取件时被快递公司强行收取取件费用或派件费,一般在1元到3元之间。变着花样让消费者二次缴费,这已经违反了相关法律规定,侵犯了消费者公平交易权,还涉嫌偷税漏税。
此前,申通作为“三通一达”中成立最早的快递企业,曾经的行业带头大哥,却逐渐失去业务量第一的交椅。不仅市场份额逐年降低,业务量的增长也随之减少,看来快递行业的竞争太过激烈。
运营商财经网了解到,快递行业通达系企业同质化严重,彼此的服务差距并不是太大。而售后服务就成为企业占领客源的重点,今年国家邮政局发布了快递服务用户满意度、时限准时率调查结果发现,申通快递排名位于倒数第三,可见消费者对申通越来越不满。那么未来要靠什么来留住客户呢?
近期,阿里巴巴收购申通股份一事引发热议,目前阿里占股49%,物流行业或将进行新一轮竞争。也许在阿里的带动下,申通未来的发展将会面临翻天覆地的大改变,但如果始终不把消费者的服务放在首位,一直无法带来利润,相信阿里也不会再投资吧。
(责任编辑:杨丹丹)
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