新能源旗舰，不烧油就能跑800km，韩国人用这款汽车叫板日系品牌

时下，新能源汽车已经刮起了一股风潮，越来越多的人购车时更愿意选择节能减排的新款车型。这当中，氢燃料电池汽车更具科技体验感，利用火箭发射使用的液态氢作为原动力燃料，再结合电力，有着低噪声、高效率、低重心的特点。

之前市场上推出的丰田Mirai和本田Clarity都是氢燃料电池汽车。不过本届CES上，现代带来了第二代氢燃料电池汽车Nexo，成为了目前市场上唯一可以抗衡“两田”的产品。这是现代汽车集团计划推出的两款燃料电池电动车中的第一款，引起了人们的广泛关注。

Nexo采用了全新的架构，整个氢动力传统系统更为轻巧，电动马达也更加强劲。这让车子可以在9.9秒内完成0-100km/h加速，相比其前一代氢动力车可以说是质的提升。同时，汽车续航里程805公里，5分钟就可加满汽，并将配有移动充电站随时提供移动充电服务。相较动力单一的电能源汽车，更能保障你的出行。

作为一台新能源车型，科技配置并不比传统汽油车差。ACC自适应续航、全景影像、并线辅助等配置均有配备。最让人惊艳的是，车内配备全液晶仪表盘及中控触摸屏，它采用了显示屏集群设计，既是乘客的信息娱乐系统，在变道的时候屏幕上还会显示驾驶辅助系统的信息。

安全方面，Nexo也是“杠杠”的，采用车道跟踪辅助和高速驾驶辅助等技术，这些功能可以在车子速度达到90公里每小时的情况下自动调整方向盘，从而使车身保持在道路中心位置，防止驾驶员在高速公路上长时间驾驶而分心或走神。同时Nexo还可以在没有驾驶员的情况下完成自动停车。

值得一提的是，燃料堆融入了现代汽车独有的MEA和双极板技术，令NEXO在零下30℃时也能顺利启动，冷启动能力获得了大幅提升。

据悉，现代将与自动驾驶技术公司Aurora Innovation建立合作，计划在2021年之前推出第四级别自动驾驶车型。现代汽车表示：“以今年上半年即将上市的氢燃料电池专用汽车为起点，现代汽车集团将2025年前将其旗下新能源车扩增至38个车种。”

其实对于氢燃料汽车而言，量产从来不是问题所在，Nexo也将在今年下半年被推向市场。但是，因为建设成本昂贵，导致加氢站覆盖率还远远不够，如果不能解决这一问题，那么推广氢燃料汽车便无从谈起。