下一代安全系统

虽然该设施主要用于研究和开发用于轮椅乘客旅行的下一代安全系统，但智商研究卓越中心也在其他公司中使用了大约25％的时间。为此，团队随时为您提供有关约束系统，车辆布局或其他任何可能要求的最佳构造的建议。作为最终用户的乘客的安全最终是每个人都在努力的目标，而这始终是智商卓越研究中心所做的一切的核心。

随着产品进入全球市场，智商团队熟悉影响轮椅安全和车型认证的本地和国际标准和法规。

伊斯顿，智商卓越中心主管

斯特朗在创新和发展领域处于领先地位，利用其内部设施缩短了按国际标准化组织标准开发和认证新产品所需的时间。每天最多允许八次测试可以大大减少将新产品推向市场所需的时间，正如伊斯顿解释的那样：“我们在英国或美国的同事开发的任何新组件都可以立即测试，获得快速和极端准确的结果。“

自推出该设施以来，斯特朗发布了一系列产品，包括量子;业内首个全自动后向轮椅固定站，用于公共交通。通过内部测试，现在可以看到这些设备在全球公共巴士上运行，从瑞典到德克萨斯，增加了全球轮椅使用者的安全和保障。

随着2016年消费者事务研究所（里卡）记录的道路上的公共和私人车辆数量不断增加，轮椅无障碍车辆（波）达到30,000的高位，轮椅安全装置测试对于确保所有在路上的人的安全。

在过去的几年里，英国的公共交通系统还没有像我们所希望的那样对轮椅友好。智商研究中心在欧洲拥有约500万名轮椅使用者，与全球公共交通服务提供商，长途汽车和客车制造商合作，提高使用公共交通网络的安全性和信心。

莎拉卡特是斯特朗的营销和传播经理，并与智商研究卓越中心主管伊斯顿密切合作。智商研究卓越中心于2014年在斯特朗位于惠特斯特布尔的欧洲总部开业，之后在2015年扩大到包括第二个测试区域。