经历了用户集体退押金、倒闭传闻、法定代表人遭遇限制出境后,ofo依旧坚挺,36氪获悉,8月21日,ofo微信公众号发布了一篇名为《耗时1个月整理的英语资源!一次性全部分享给你,手慢无!》的推广,阅读量迅速突破10万+
2017年10月20日,ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万。2018年3月4日,ofo系企业将旗下共享单车抵押给阿里系企业用于担保融资,融资规模达17.66亿元。3月13日,ofo小黄车已完成E2-1轮融资8.66亿美元。3月28日起首次登陆日本
2018年9月,因拖欠货款,ofo小黄车被凤凰自行车起诉。10月至11月,ofo被北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院等多个法院的多个案件中列入被执行人名单,涉及执行超标的5360万元。2019年2月21日,法院民事裁定:ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司共计8082.75万元的银行存款和相应财产被冻结。6月,法院曝光ofo已无可执行财产
北京交通委公布的数据显示,2019年上半年,ofo目前的日骑行量为20.2万次,日周转率0.7,相比摩拜单车的85.1万次、小蓝单车的51.3次还有一定差距,但也已经出乎意料。车辆数上,ofo目前在北京的车辆有12.09万辆,摩拜单车为18.07万,小蓝和哈啰分别是5.87万和2.43万辆
如何精打细算用好剩下的车,是ofo接下来要做的事儿。不久前,ofo在深圳推出了“有桩”模式,并没有设立专门的实体桩,而是划定了停放区域,违规使用的用户需要缴纳一定费用的罚款
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