湖南发展成就巡礼：加速建设创新型省份

“壮丽70年 奋斗新时代——湖南发展成就巡礼”系列报道，今天聚焦湖南加速建设创新型省份。

十辆一排，依次跑开。目前，这些自动驾驶出租车目前已在长沙完成上万公里的测试，预计年内可以实现载人测试。

湖南阿波罗智行科技总经理 刘海深：这款Robotaxi是百度和红旗一起深度合作，进行定制开发的，是全国首款量产L4级的无人驾驶车。

对智能网联汽车来说，测试区就像是放大版的实验室。从去年年底开放的公交示范线，到自动驾驶出租车，面对无人驾驶的“商业蓝海”，长沙决意打造“自动驾驶之城”。以智能网联汽车测试区为纽带，湘江新区积极聚集关联企业，成立智能网联汽车产业·湘江联盟，打造无人驾驶产业链。

长沙智能驾驶研究院副总经理 应龙：十月份以后，100公里的城区道路，100公里的开放道路，我们可以体验感受到自动驾驶的产品会更丰富，跟我们生产生活的关联性也将大大增强。

“克隆”，这个生物科学领域的名词，如今也出现在工业生产领域。在长沙市雨花区，中南智能“数字化双胞胎技术”创新中心已将工业克隆技术运用到生产线的优化布局当中。

中南智能装备公司副总经理 贺礼：举个最简单的例子，我们以前在提供某个汽车厂的智能化生产线中，一个生产线可以提供3款车型的混线生产，通过数字化双胞胎技术后，我们现在最新的同一个汽车厂商的生产线，现在可以满足该厂商9大类110个车型的生产，大大提高了生产的效率。

目前，中南智能的这一技术已成功运用到比亚迪新能源汽车生产线上。

中南智能装备公司副总经理 贺礼：打通了这两个产业链之间的通道，让智能制造的改造和消化在本地就能够运转起来。

为了给创新注入源源不断的动力，湖南通过实施“芙蓉人才行动计划”，加大科技人才的引进力度，相关经费提高到1.4亿元，省自然科学基金规模提高到2亿元。70年来，湖南科技人才不仅在数量上增长了40多倍，到2018年总数达到179万人，数量居中部前列。

湖南省科技厅科技创新人才办副主任 刘晓熹：围绕推进六大人才工程，将更多的资源投入到“人”身上，注重推动人才链和创新链，产业链的有效对接和深度统融合。

从2008年提出建设“创新型湖南”，到2016年省十一次党代会提出“创新引领、开放崛起”战略，到获批国家级长株潭自主创新示范区，创新持续推动湖南成为全球工程机械、轨道交通装备、机器人产业高地。