作者 | 市界 秦海清
编辑 | 朗明
原来贾跃亭一直在还债?
8月28日晚,法拉第未来官网发布声明,公司从2018年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革,并已经正式进入执行阶段,近期内将会公布相关细节。
法拉第未来表示,在战略层面上,贾跃亭在十年前创造的互联网生态模式依然对FF长期发展至关重要。
法拉第未来还透露,贾跃亭过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美金(约合人民币214.88亿元)的国内债务,还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。
最后,法拉第未来卖了个关子,称9月3日将发布重大利好信息。
在此之前,多家外媒报道贾跃亭已经辞去了法拉第未来首席执行官的职务。
Elecktrek报道称,尽管已经筹集了数亿美元,但FF的资金状况依然捉襟见肘。2018年6月,恒大计划以20亿美元的资金收购恒大45%的股份,初始付款总额为8亿美元,但最后双方不欢而散。2019年4月,FF获得了来自第九城市的6亿美元融资,以及2.25亿美元的过渡性贷款,然而其中细节无人知晓。
另据Pandaily报道,FF于8月26日发表声明,称公司可能会重组为一家合资企业,但没有提供任何额外细节。此外,贾跃亭正试图通过设立信托基金来偿还其债权人,并出售部分FF股票,有员工认为贾跃亭完全缺乏远见和执行力。
以下是声明全文:
最近几天来,有中外媒体发布了一系列关于FF治理架构调整以及贾跃亭先生卸任CEO的相关报道,特此回应如下:
FF从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革,并已经正式进入执行阶段,近期将会公布相关细节。
通过本次治理架构的变革,将会陆续有更多优秀人才加入。此前FF的组织优化推动了公司的组织架构变革以及全球一体化协同,把更有能力和年轻的中层干部提升到领导岗位,整体组织的创新力和战斗力得到大幅提升。
FF在几年前就已经定义和打造了颠覆性的产品FF 91,多项技术和成果一直处于行业领先地位,目前除了推动FF 91交付前的各项测试工作之外,在决定未来汽车核心竞争力的I.A.I(Internet, Autonomous Driving and AI)领域,也在持续推动产品的升级和迭代。
在战略层面上,FF创始人兼CEO贾跃亭先生在十年前创造的互联网生态模式依然对FF长期发展至关重要。贾跃亭先生的梦想远见和战略前瞻性已经赋予了FF变革的基因;他在商业模式创新方面的布局也奠定了FF的差异化竞争能力;同时也将会在产品技术创新和用户生态创新领域不断推动FF实现长远战略目标。
此外,贾跃亭先生过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美金的国内债务,还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。
FF将在9月3日发布重大利好信息,届时欢迎媒体关注以及垂询。
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