无人机砸人有多伤？国外花18个月测试，研究结果令人意外

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你有想过无人机失控坠机时撞到人会怎样吗？在美国，由「通过卓越研究实现UAS系统安全联盟」（Alliance for System Safety of UAS through Research Excellence,ASSURE）统筹的长达18个月研究尝试回答这个问题。

研究由多所美国学府合力完成，共享了18个月

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测试人与无人机碰撞之伤害

ASSURE的广泛第2阶段空对地撞击研究，由阿拉巴马大学亨茨维尔分校（University of Alabama, Huntsville）、密西西比州立大学（MississippiState University），以及威奇塔州立大学（Wichita State University）的国家航空研究所（The National Institute for Aviation Research）等合力进行。研究项目主要测试人与无人机碰撞可能造成的伤害，同时制定一套可建议并提供予FAA的安全测试方法。

研究人员使用了16款不同的无人机，包括DJI Phantom及Mavic Pro，完成了512次的冲击测试

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研究人员使用了16款不同的无人机，完成了512次的冲击测试。他们也使用过像是电池、木块等的负载物﹐重量由0.71至13.2磅。

DJI Phantom撞向人的测试

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ASSURE的研究人员发现，小型的塑料无人机具有很大的弹性﹐相当灵活

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研究结果着实令人吃惊

研究的结果着实令人吃惊。ASSURE的研究人员发现，小型的塑料无人机具有很大的弹性﹐相当灵活。首席研究员David Arterburn指出，像是DJI Phantom和Mavic Pro等的无人机实际上吸收了大量的冲击能量，「一个常见的误解是，无人机就像一块石头，所以当它击中你时，它会像石头一样伤害你」。

无人机造成的常见伤害包括撕裂、割伤和瘀伤。但Arterburn指出，科学并不精确，可能性脑震荡的严重程度难以评估。在其中一个案例中，被撞到的人眼睛重伤，ASSURE承认无人机快速旋转的桨叶可能会导致眼部受伤，建议用家使用螺旋桨防护装置。

固定翼无人机撞向人的测试

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研究成果亦可助FAA和行业了解小型无人机系统在人群上操作的风险和限制

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有效载荷致更重撞击伤害

ASSURE研究的主要结果之一还包括有效载荷往往因质量增加而使结构变得更硬，在撞击时导致更严重的伤害。Arterburn补充指，负载物不像无人机机物般有弹性，它们的质量及结构决定了可能的伤害。例如负载于无人机以外的电池比无人机内嵌的电池更容易造成伤害。

该团队的研究成果和数据或将有助FAA和行业了解小型无人机系统（sUAS）在人群上操作时的风险和限制。

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