2019智博会再次点名“智慧物流”，你怎么看？

2019中国国际智能产业博览会29日在重庆落下帷幕。其中智慧物流作为一个专题论坛，以“共享共融智慧物流共建一带一路”为主题，聚焦智慧物流领域，邀请行业知名专家、物流企业高管发表主题演讲。分享与探讨智慧物流发展的重点及趋势，可见，智慧物流的趋势是不可逆的，传统物流已经不再适应经济发展现状，内部调整和改革升级是当务之急。传统物流行业有哪些短板呢？

传统物流一般只提供简单的位移，是被动服务的，主要依靠人工控制，无统一服务标准，侧重点到点或线到线服务的单一环节的管理。传统物流一般具有以下三个特点：

1.盲目性

传统物流服务功能单一，服务意识不强。传统物流企业仍然以仓储、运输为主，服务意识没有提高，很少能有企业能够提供系统化的物流服务。在物流多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。

2.粗放式

国内更多的中小型物流企业，经营方式和管理水平比较很粗放。传统物流行业管理者通常只想把精益物流当成低投入却有持续产出的工具，并没有坚定的信念把公司上下打造出精益管理的体系。有利润才会有服务，要改革就会有成本，众多中小型物流企业并非不想做大，但随着各项成本的增加，维持现状比完善变革更能解决眼下的问题，更何况很多中小型物流企业管理人员匮乏，在一个资源缺、资金少的环境下，精益物流难以取得发展。

3.人工与机械

人工物流是指物流的原始的形式，物料的输送、存取由人或借助于较为简单的机械来实现，这种方式由于灵活、初期投资少、设备简单，而被一些中小规模的生产企业广泛采用。另外，对于一些自动化实现较为困难的操作，如大而复杂零件的装卸等，也往往采用人工来完成。即使在一些自动化程度很高的制造系统中，也经常能看到人工物流的方式。这种方式的缺点在于节奏慢，劳动强度大，工资支出多，且不利于集成控制。

今非昔比，物流已进入微利时代，控制成本、深耕细作，先保值再增值已成必然。在客户灵活的、复杂的、多变的的需求下，及时应变，服务个性化、精细化，是保持持续竞争力的关键所在，迫于目前的竞争压力，物流公司必须改革，求变。

什么是智慧物流呢？

智慧物流是指通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手法，提升物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平。智慧物流集多样服务功能于一体，体现了现代经济运作特性的需要，即强调信息流与物质流快速、高效、通畅地运转，从而实现降低社会成本，提升生产效率，整合社会资源的目的。

智慧物流与传统物流对比具有哪些显著特点呢？

1.智能化

智能化是物流发展的必然趋势，是智慧物流的典型特征，它贯穿于物流活动的全过程，所有物流要素实现互联互通，一切业务数字化，实现物流系统全过程透明可追溯；一切数据业务化，以“数据”驱动决策与执行，为物流生态系统赋能。

2.精益化

客户需求是驱动生产的源动力，是价值流的出发点。价值流的流动要靠下游客户来拉动，而不是依靠上游的推动，只有当客户需求指令发出后，才会提供服务。电子化的信息流保证了信息流动的迅速且准确，还可有效进行信息传递，减少沟通环节，使得物流服务准时、准确、快速，具备高质量的特性，有节奏的流动是物流系统的目标。而保证产品顺畅的流动最关键是及时性。它指的是产品在流动中各个环节按计划按时完成，包括交货，运输，中转，分拣，配送等各个环节。及时性是保证精益物流系统整体优化方案能得以实现的必要条件。准确的信息传递，准确的库存，准确的客户需求预测，准确的送货数量等，准确性是保证物流精益化的重要条件之一。

3.去人工

物流通过资源整合，充分合理地运用优势和实力，运用数字化的电子信息流，进行快速反应、准时化生产交付，从而消除设施设备空耗闲置、人员冗余、操作延迟和资源等浪费，保证低成本短交付周期优势提升客户日益增加的期望。

智慧物流是基于海量精准的数据、智能融合的应用及全面开放的生态，构建高效的物流环境与平台，实现开放创新、协同创新的智能物流新业态。智慧物流未来不光是物流的服务，物流加上售后加上用户的增值服务，加上整个商务运营，会形成三位一体的效果。智慧物流智能化的信息处理、数据化的服务支撑、共享化的平台体系、跨境化的配送格局，再加上服务链拓展功能，已经形成一个完整的生态圈。

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