人类走过了石器时代,并不是因为没有石头用了,而是因为人类文明进入到了一个新的阶段。如果说在未来30—50年就能摆脱化石能源,那么我们在新能源全可替代的领域里面能看到一个彻彻底底的绿色供应链。这里面从交通工具的制造到燃料的改造,到使用的过程,包括线路的优化,都是一套彻底的革命。
——摘自CDI物流与供应链研究所所长王国文在第十一届中国冷链产业年会上的发言
颠覆性技术与供应链变革:
从数字化供应链、智慧供应链到区块供应链
王国文,CDI 物流与供应链研究所所长
——在2017(第十一届)中国冷链产业年会上的演讲
演讲内容大致分为以下四点:
一、从物流到供应链管理:21世纪全球物流创新轨迹
二、颠覆性技术对供应链的影响和冲击:大数据、人工智能、新能源革命与编码化
三、未来产业与供应链变革:数字化供应链、智慧供应链、绿色供应链、区块供应链
四、结论与启示:应如何应对?
一、从物流到供应链管理:21世纪全球物流创新轨迹
在过去十几年里,作为做供应链领域的从业者,我跟踪了全球的物流和供应链发展的趋势。通过跟踪我发现,美国人现在做的事情,可能是中国未来十年到十五年要做的事情。这件事在经过最近几年的实践得到了验证。
通过跟踪这20年全球物流发展的过程,我们发现现在采取的很多行动,在十年、十五年之前已经有人做了。举个例子,2000年去新奥尔良全球供应链大会,主题是重新定义物流,主要阐述电子商务的革命对这个行业的影响和冲击,用今天的话叫互联网+物流与供应链。2001年美国物流协会的主题叫经济变革中的战略伙伴关系,讲的是物流行业跟生产制造业的嵌入式的、战略性的关系,这个用2009年出台的政策讲叫两业联动。在2003-2005年,美国物流协会改名为供应链管理专业协会,全球物流进入供应链时代。前段时间国务院发布了供应链创新应用的计划,可以说中国物流现在进入了供应链的时代。用供应链替代物流,不仅仅是一个概念的迭代的过程,更是一个从内涵到外延全方位的变革。
二、颠覆性技术对供应链的影响和冲击:大数据、人工智能、新能源革命与编码化
在过去2000年的历史里突然间发生了一个剧烈的折转,一个90度的上升。这个折转在瓦特发明蒸汽机的时候,说人类社会进入到了机器时代。现在在大数据和人工智能的时代,我们发现人类文明的拐点可能会再次出现。
是什么力量在驱动文明拐点的出现呢?
就是数据的力量。不仅仅是摩尔定律在起作用,更重要的是随着所有的东西的物联网化,数据的产生的速度是呈千倍的在增长,所以几何的二次方已经没有办法表达这种发展速度了,只能用对数的形式。在今天数字化的时代,我们看到供应链的数字化,最早提出云供应链的概念是在2002年,我们看到的所有的物理环节所产生的数据上升到云端,这个在五年前供应链协会所探讨的话题。
现在机器每一秒钟可以读一百万本书,其速度远远超过人脑想象的速度,这样才会产生人工智能。在2020年会有500亿真正意义上的物联网的智能的东西会进入到网络里面,这背后技术的核心就是数字化的神经系统。人可以有视觉、触觉、听觉,把这些感知能力赋予给机器,便具备了数字化的神经系统。这样就让物联网领域成为一个爆发性增长的商机。最近我们注意到KPMG发布了一个颠覆性的技术,通过仔细研究,可以看到最有影响力的颠覆性的技术还是物联网、人工智能和大数据。
另外一个颠覆性的影响是新能源革命的问题。美国洛矶山研究所在过去30年里研究后得出的结论是,2040年美军可以打造一支无油的军队,可以不依赖化石能源而生存;2050年全美国可以停止使用化石能源。这说明人类的文明中,化石能源在这个时代只有300多年的历史,我们正好经历了一个能源文明转化的时期。我经常说,人类走过了石器时代,并不是因为没有石头用了,而是因为新的文明阶段进入了一个新的阶段。如果说在未来30-50年就能摆脱化石能源,那么我们在新能源全可替代的领域里面能看到一个彻彻底底的绿色供应链。这里面从交通工具的制造到燃料的改造,到使用的过程 ,包括线路的优化,都是一套彻底的革命。所以我在2010年发表过论文,说绿色供应链是从计划、采购、制造、交付所有过程里面,从输入到输出给它染成绿色,这是在新能源技术对现代供应链的影响。
三、未来产业与供应链变革:数字化供应链、智慧供应链、绿色供应链、区块供应链
再看看未来产业跟供应链这种变革的影响。什么是未来产业?大数据和人工智能是一个未来产业,要把机器变成人。现在越来越多高仿生的机器人,很多职业就会消亡。另外一个领域是把人作为机器来看待,是一个生命健康的领域,我们的基因组学,干细胞可以实现人体的再造。最后是编码化,比特币实际上是把货币进行编码化,我们看到货币编码化以后可能市场会编码化,信用会编码化,我们身边的一切都会经历编码化发展的过程。所以,在编码化领域里,跟我们相关性较多的是区块链技术在供应链里面的应用。
回到今天的主题,再看供应链的时候,Block Supply Chain是什么含义?
意思是区块链这样的底层技术会改造完整供应链的体系,因为区块链具有基础特性,即去中心化,是分布式记帐,这是不可篡改的。区块链技术特性刚好应用于供应链的多伙伴之间的复杂交易的体系,可以让有架构的、多重架构关系处理变得简单。我最近在调研供应链的企业,试图发现中国现在做的供应链流程跟美国2007年的流程架构相比有多大的变化。这一版流程的架构是基于制造业为核心思维方式编制出来的流程标准的架构,是物流公司和制造业企业共同可以参考的标准。
假如在采购流程里,供应商的认证、采购的合约、产品和原材料的溯源、定价单、供应商的评估、货款的结算,这些可以通过区块链的技术来实现。同样,在交付流程里订单的确认和接收、物权的交接、在途的跟踪以及包括第三方服务合同也可以通过区块链技术实现。现在看到的供应链更多是串联形的结构,是上下游伙伴交易的关系,但是采用区块链技术,就可串联改成完全并联的体系。不仅仅可以参与整个供应链的运算,还可以在某个体系里建立自己的私有区块链,叫私链。
今天再看冷链,如果在生产的环节过程里通过区块链给一个加密的信息,并且在沿途所有的过程里通过跟踪、传感、通讯的技术来进行实施的监控,最后到餐桌上可以非常精确的得到溯源,这是不可复制的编码化的过程所带来的效果。所以在冷链领域里,甚至在医疗健康领域里,这样公开记帐加密的技术可以保证全过程的可溯更加精确。很多产品采用RFID的技术,实际是上为了表示这种RFID标签码的唯一性,而采用区块链的技术是非常可行和可靠的办法。
四、结论与启示:应如何应对?
最近大家讨论更多的是关于全渠道新零售的问题,实际上新零售是全渠道的一部分。全渠道就是指零售和物流的结合、线上和线下的结合、不同支付渠道之间的结合。
作为一个供应链的从业者,不管是做冷链、技术,还是做设备,始终研究的还是一个链条,还是一个供应链。基础在应用领域,我们必须保持对技术的敏感度。数据是最大的大宗产品,数据的战争也才刚刚开始,解决数据战争唯一的方法就是要采取一种共享的机制。
【备注】此文为CDI 物流与供应链研究所所长王国文在2017(第十一届)中国冷链产业年会上的讲话内容整理。如需转载,请注明文章来源。
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