小鹏带2020款G3、P7智能纯电动超跑亮相成都车展

【懂车之道 新车】9月5日在成都车展上，小鹏汽车携超长续航智能SUV G3 2020款、智能电动轿跑P7首次登陆成都车展，亮相中国西部国际博览城，小鹏2020款G3带来了工况综合续航为400km跟520km两款车型，起售价为14.38-19.98万元，P7智能纯电动超跑将于明年二季度正式上市，并同步启动交付。

同时发布会期间，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩、首席营销官熊青云，给大家分享了小鹏汽车的智能“新基因”理念，介绍未来在全国的“新零售＋新运营”布局。

“新零售＋新运营”体系快速落地

在小鹏汽车“天生智能”成都车展发布会现场，小鹏汽车公布了品牌在西南地区及全国的零售及服务运营布局。2019年小鹏汽车全面发力西南地区市场，在成都投入运营来福士、时代8号、银泰城、西宸天街四家体验中心，及宗申赛纳维城市服务中心；重庆大坪龙湖体验中心、汽博中心城市服务中心也已开业运营。小鹏汽车凭借“巴蜀2＋5”7店线下服务网络，成为西南地区线下网点最多的造车新势力品牌。

截至8月底，小鹏汽车已在16个省份24座城市城市开设42家销售类线下网点。至2019年年底，计划投入运营超过120家。新零售布局的快速落地，将为小鹏汽车持续快速销售及交付打下坚实的基础。

作为服务体系的重要组成部分，小鹏汽车正在加快布局超充站建设。截至目前，已在17个城市建成运营共计70座超充站，2019年底前，将在用户高频使用的城市和区域布局250座超充站。

小鹏汽车超充站提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等一系列服务。同时，小鹏汽车还接入了全国第三方主流运营商15万座充电桩。通过不同场景的充电解决方案，为用户提供省时省心的用车体验。

小鹏G3

指导价：14.38-19.98万元

作为一台紧凑型纯电SUV车型中G3一直都有着不错的市场表现，截止今年7月31日成为2019年造车新势力销量第一名。2020款的G3 对续航里程问题、智能驾驶、底盘方面的优化做了进一步调整，为用户带来更高品质的驾乘体验。

外观依旧采用了跨界的设计风格，简洁的车头并没有过分装饰，鲨鱼式前脸霸气十足，跑车元素的注入，一定程度提升了其运动感。

根据续航里程的不同，2020款小鹏G3在尾标加入了“400”及“520”的标识。长度方面长宽高分别为4450/1820/1610（1678）mm，轴距为2625mm，相比现款车型来说在高度和轴距方面有所提升，车内空间也得到了改善。

内饰方面，2020款小鹏G3并没发生明显变化，沿用简约的设计布局，媲美特斯拉的15.6英寸的中控屏包揽了整个内饰，全景式前挡风玻璃依旧出现在了2020款小鹏G3身上，为车内的乘客带来了更好的体验。

安全配置方面，小鹏G3搭载最新的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，配备了TJA交通拥堵辅助+ICA智能巡航辅助，可实现L2.5级别的自动驾驶功能，为行车安全变得更为方便，同时还拥有整车OTA升级服务。

动力方面，2020款小鹏G3所搭载的永磁同步电机的最大功率为145kW，最大扭矩为300牛·米，续航里程方面，2020款小鹏G3 400车型的NEDC综合续航里程为401km，小鹏G3 520搭载宁德时代新一代三元锂电池，能量密度达到了180 wh/kg，NEDC综合工况下续航里程为520km，超充30分钟可将电池电能从30%增加到80%。此外，2020款小鹏G3的底盘也经过了优化调教，带来更为舒服驾乘体验。

小鹏P7

作为第二代智能轿跑，小鹏P7基于SEPA平台开发，采用了全新的设计理念，有着更为智能、更为可靠的特性。这主要表现在更高级别的自动驾驶能力、融合感知能力、万物互联的能力、可持续进化的能力，主要表现在这四个方面。小鹏汽车作为一股“造车新势力”在自动驾驶领域有着出色的表现，尤其是P7也成为具备L3自动驾驶能力的车型。

P7性感的车身外观让人过目不忘，基于全新设计理念以及 “星际”主题设计语言，让P7拥有了低重心、溜背车身姿态，流线动感的车身比例，结合全景玻璃观星车顶、无框车门、隐藏式门把手等，让P7看起来极具科幻美感。

车身侧面没有过多的传统腰线，以曲面设计代替，没有太多的棱角，让P7的整个车身外观具有超前的设计，再通过主动交互灯语，以前后灯贯通式“光剑”造型，呈现科技与生命力的“融合之美”。

在车辆动力参数方面P7同样出色，其中NEDC续航里程能达到600km+级别，高配车型搭载双电机四驱，0-100km/h加速成绩一跃进入4秒俱乐部。长达4.9米的车身，接近3米的轴距，已经全面超越主流中型车尺寸，底盘和悬挂的调教也是参考德系豪华车的标准，让驾驶变得更加稳定从容。

小鹏汽车的造车理念就是为用户构建了超乎想象的智能生态，让驾车变得更智能。整车的OTA能力以及APP STORE车载智能应用商店，让使用每一台小鹏汽车消费者，都拥有持续进化的能力，带给用户近乎无限的想象空间。

以整车OTA为例，自小鹏G3交付用户至今，通过数次OTA，已开放L2.5级自动驾驶功能，累计新增40项全新功能，升级优化200余项功能；其ACC自适应巡航系统已经独立驾驶了2,627,589km；通语音助手小P被日均唤醒14,666次，与用户的高频互动让它变得越来越聪明，通过数据产生、沉淀、分析，直到驱动产品能力迭代升级，小鹏汽车通过数据闭环不断兑现智能汽车自我学习和持续进化的诺言。

小编有话说：作为造车新势力的一员，小鹏汽车一直有着自己的优势，随着产品和智能化的不断进化，小鹏汽车正在用新基因、新零售、新运营、新物种，打造智能核心差异，伴随着2020款小鹏G3的全面升级，未来电动轿跑P7的上市在即，小鹏汽车现在正用自己的方式创造未来智能出行体验，不断为用户更多惊喜。（图/文：懂车之道 黄镇裕 编辑）