导航软件是如何知道“前方拥堵”的？真的是靠“卫星观测”吗？还是另有猫腻

导航现在无论是在车上的使用和手机上的使用都已经非常的普及了，而且功能也是非常的强大，再也不怕有去不到的远方，就连各个道路的实时路况也是非常的清晰，可以提前导航，避免堵车，选择最佳路线，那么导航是为什么拥有如此强大的功能呢？

导航系统并没有未卜先知的特异功能，人为干预占主要原因。城市中的出租车、公交车依然有着不可替代的作用。为了保障安全运营，车在上路之前，都加装了GPS或其它的定位系统，而定位系统可以实时向指挥中心传输位置、路况、速度等信息，当所有的信息都汇聚在一起后，各道路的实时情况也就有了参考。

还有就是通过调用各地交管系统中的车流量数据处理后得到的结果。我们都知道，交管系统中的电子眼并不是只有抓拍违章这一个功能，还有很多是用来分析车流量数据。通过对某个路段的车辆数据进行分析，就能判断出拥堵情况。

大家知道车流量是怎么计算出来的吗？其实还是司机自己算出来的。说得通俗一点，就是如果卫星检测到在某一个路段用地图的人有100个，这时候地图就会显示这个路段是拥堵的。说白了，这都是大数据强大的力量。但是有时候也会有一些误差。

导航里的拥堵是通过数据得到的。总的来说，导航上面显示拥堵不是因为它自己知道这里拥堵了，而是我们每个车主的数据在告诉它。除此之外，官方部门的数据也是帮它很多忙。