“中国芯”要逆袭？奥迪合作伙伴将推出新自动驾驶计算平台

[汽车之家 行业]  “芯片”，完全能算是2019年的年度关键词，中国本土半导体产业发展牵动着国人的神经。对于自动驾驶汽车来说，掌握芯片等关键零部件的完全自主性显得尤为重要。日前，人工智能芯片公司地平线对外宣布，将在2020年美国CES上发布Matrix自动驾驶计算平台新一代版本，同时展示中国首款车规级AI芯片征程二代及一系列智能驾驶落地成果。

『Matrix自动驾驶计算平台』

Matrix 1.0版本最早于2018年4月发布，同年6月迭代至1.6版本，该平台是面向L3级及以上的自动驾驶解决方案，可满足自动驾驶场景对高性能、低功耗的运算需求。据地平线方面介绍，即将发布的新一代Matrix基于征程二代芯片打造，将能够满足多个国家、不同场景下自动驾驶运营车队以及无人低速小车的感知计算需求。

据悉，征程二代芯片于今年8月正式推出，该芯片搭载了地平线自主研发的BPU 2.0（Brain Processing Unit）计算架构，可提供超过4TOPS（万亿次每秒）的等效算力，典型功耗2瓦。征程二代能够处理多类AI任务，可满足自动驾驶感知、视觉建图定位、视觉ADAS等智能驾驶场景需求，以及语音识别、眼球追踪等人机交互需求。

『地平线征程芯片』

今年11月，地平线和国内智能驾驶解决方案供应商福瑞泰克正式签约，也是首个对外公布的征程二代芯片国内前装ADAS合作项目。地平线的合作伙伴包括奥迪、上汽等主机厂和博世、佛吉亚等Tier 1。基于已有的合作伙伴，未来地平线或将得到更多前装ADAS项目订单。

地平线方面介绍，在2020年CES上，还将展出由征程二代赋能的ADAS、自动驾驶、众包高精地图、车内多模交互等多个合作落地方案。此外，地平线还将公布与多个国际Tier 1的合作。（文/汽车之家 鲍彬斌）