五年投100万亿韩元，现代汽车发表大战略

在现代汽车集团2020年新年庆典上，现代高层公布了新一年的工作重点和发展战略，将2020年确定为“巩固行业领导地位的开局元年。”

现代汽车集团首席副会长郑义宣表示，现代汽车集团将基于近期实际成果来制定中长期计划。2020年，现代汽车集团将以电动汽车、自动驾驶和出行服务等未来移动出行业务为重点，继续巩固其领导地位，并致力于提高集团各业务部门的运营绩效。

现代汽车已经把培养员工“创业者思维”上升到一定高度，并且表示出对外来技术和人才开放性的态度。针对行业动态，现代汽车计划加强在电动汽车、氢燃料电池车和自动驾驶商业化等领域的领导性地位，并不断拓展其出行服务的业务范围。

为了在电气化方面有所建树，现代表示将加强EV平台和核心组件的研发，并在2025年之前推出44款电动汽车，包括13种混合动力汽车，6种插电式混合动力汽车，23种纯电动汽车和2款燃料电池电动汽车。2020年，集团还将进一步推动电动汽车销售。目前现代汽车集团旗下最畅销的现代SUV车型，均将推出混合动力版本和插电式混合动力版本。

在燃料电池车领域，现代汽车表态会为汽车行业和其他行业的客户提供燃料电池系统，并将在全球广泛开展合作，在加强基础设施建设同时，扩大氢生态系统的应用范围。从2020年开始，现代汽车集团将向康明斯出口燃料电池系统并进入欧美市场。

根据规划，到2030年，现代汽车集团的燃料电池系统将供应给交通运输行业的各个领域，包括汽车、船舶、铁路车辆和叉车等以及供应给发电业，每年的供应量约为20万套燃料电池组。与此同时，现代汽车集团还将在韩国设立年产能为50万台燃料电池组的生产基地。

在自动驾驶领域，现代汽车在行业内已经实现SAE L4和L5自动驾驶技术在汽车上的商业应用。同时，集团计划2022年完成自动驾驶平台的开发，2023年在部分地区投入试运营自动驾驶汽车，并于2024年下半年实现商业化量产。

为了集团的长期发展，现代汽车计划在近五年内投入100万亿韩元（约合6,004亿人民币），平均每年投资20万亿韩元（约合1,200亿人民币），投资力度显著加大。