汽车的面部和语音识别功能听起来像是一种科幻电影

坐在前排座位上，试图通过红外摄像头和其他传感器来测量年龄，性别，情绪状态和舒适度。但是，坐在装有汽车的Smart Cocoon 4.0系统的汽车上时，它所展现出来的数据感到非常的惊讶，居然能准确的判断出年龄。

正确的数字使我对汽车的生物识别系统的重新有了一定的认识。

在今年的CES上，对驾驶员和乘客的有效判断非常的准确。这是在未来几年中将在驾驶员座椅中变得司空见惯的一种展现。

所有数据，一直在进行所有这些把控时，很容易忘记汽车开始收集多少数据，包括你的心脏和呼吸频率等个人健康信息。不同的系统以不同的方式管理数据的涌入，大多数系统会将任何信息从云中移出并远离服务器。如果数据保存在汽车中本地并且最终被删除，或者甚至从一开始就没有存储，那么个人信息就不太可能超出汽车仪表板的范围。在这一点上，大家最必须信任的信息不容易受到攻击。

奥迪信息娱乐执行总监安德烈亚斯·赖希（Andreas Reich）在CES会议上表示，他了解：“汽车是一个非常私密且安全的地方。” 因此，当你使用地理位置或健康数据时，奥迪等公司会强调可用的安全选项以选择退出数据记录。

自动驾驶的无限可能

对于宝马来说，使用驾驶员的声音，眼睛和手势是未来自动驾驶汽车的想法。宝马的 Interaction EASE是一款AI仪表板显示屏，可自动跟踪人的眼睛和头部位置，以更好地了解并控制车辆。借助这一概念性系统，摄像头和传感器可以接管您在车内所做的一切。即使向下推座椅也会触发汽车做出反应。

为了为面部或语音识别系统提供动力，汽车需要收集有关面部或语音信息的一些交流使用。汽车需要告知乘客在他们身上收集的信息，就像网站和其他在线服务一样。这意味着发送回服务器或基于云的位置的存储数据或信息受到更多限制。

这些AI功能可以帮助提高安全性，或者提供更表面的舒适性和便利性，例如温度控制和音乐选择。“ [AI功能]可以使人们对这些系统充满信心，就像睡意和注意力分散探测器一样。”

“汽车正在成为AI的枢纽。”

AI芯片制造商表示：“汽车正在成为AI的枢纽。” 通过自动调节座椅，仪表板设置和气候控制，这是一个恰到好处的表现。他说：“车辆可以自动学习，以更好的方法帮助人们。” 在另一方面，车辆可以学习如何使乘车更安全，例如在检测到醉酒或困倦的驾驶员时放慢速度并驶过。

语音AI公司Cerence开发了一种公共交通语音系统，以通过语音命令带来实时信息。尽管完全基于语音，但总线上的设置最终可以与面部识别程序一起使用，该程序可以扫描你并自动为大家提供个性化信息。

在CES上，软件公司Xperi展示了它正在开发使用面部识别的不同界面。它知道上车时人的身份，然后自动监控你的情绪状态和行为方式。甚至可以跟踪身体位置，因此，如果你以“不安全”的方式坐着，汽车同样的也会告知。