随着互联网在国内大面积普及后,众多新兴产业也得到了前所未有的发展空间,其中改变传统出行模式,将私家车资源做到有效利用的网约车就是最为典型的例子。毕竟相比于出租车和公交车出行方式,网约车的灵活性和方便性,甚至是单价对于用户而言,要更加具有说服力。
也正是因为网约车所存在的发展红利,引来了各路大佬争先入局,但即便如此,基本可以确定的是,国内偌大的网约车市场基本由滴滴出行占据半壁江山,尤其是在网约车烧钱大战结束后,背靠腾讯资金优势的滴滴更是占据了国内网约车89%以上的市场份额。可是需要知道的是,虽然国内网约车市场呈现出滴滴一家独大的特性,但是在市场没有饱和的状况下,还会有着更多平台入局其中。
因此在这样的背景下,又一中国网约车巨头诞生,而这个网约车平台就是曹操出行。在今年第3届全球未来出行大会上,曹操出行董事长刘金良表示,目前曹操出行已经在国内50多个大中小型城市成功上线投放车辆达到4.2万,注册用户数量更是突破了3100万,日均接单量更是达到了160万。虽然从实质的角度来看曹操出行的整体发展形态不及滴滴,但不可否认的是曹操出行已经成为了国内第二大网约车平台。
众所周知,网约车可以算作是近两年来烧钱最厉害的行业之一,若是没有强大的资本支撑,网约车平台难以在市场上获得存活的机会。而曹操出行之所以能够拥有挑战滴滴的底气,原因与其被告一家强大的企业有直接关系。根据公开资料显示,曹操出行是吉利控股集团在2015年5月21日推出的网约车业务,在2016年1月1日正式上线。
值得一提的是,吉利作为我国目前最大的民营汽车集团,在2019年营收方面更是突破了3000亿。所以曹操出行,作为吉利控股集团旗下的网约车平台,在与同类型对手竞争的时候,也避免了资金压力。此外吉利控股集团本身就专注于汽车业务,所以无论是新能源还是其他汽车,都为曹操出行奠定了得天独厚的成本优势。
除了资金和汽车成本外,曹操出行最大的优势在于网约车业务。在2019年9月曹操出行,先是在杭州与成都展开了顺风车业务的试运营,并成为了国内首家B2C拥有顺风车业务的网约车平台,而这一点优势则是目前滴滴出行所不具备的。
由此可见,曹操出行能够在滴滴基本垄断市场的情况下,低调拿下3100万用户,并成功推出顺风车业务与滴滴直面竞争,吉利所发挥的作用确实不容小觑。也正是因为吉利的存在,让曹操出行成为了滴滴不容忽视的劲敌。
领取专属 10元无门槛券
私享最新 技术干货