“汽车界的苹果” 特斯拉

现在的特斯拉与 10 年前的苹果很像，Model3 像极了 10 年前的 iPhone4，价格亲民，标准续航版补贴后售 价不到 30 万；单款产品销量超过其他品牌 N 款产品总销量数倍；商业模 式也向苹果看齐，软件服务的持续收费将成为未来重要的商业模式。而苹果的崛起重塑智能 手机供应链，间接推动了国产手机品牌的崛起。中金认为国产化特斯拉也将重塑国内汽车电 动化及智能化产业链配套，培育完善的国产锂电池及汽车电子供应体系。

目前国产 Model 3 的零部件本土化规划年底达到 100%，所以国内配套厂商仍有继续提升空间。特斯拉本土供应链主要分为三部分，锂电池及锂电材料，汽车零部件及汽车电子。

市场最关注仍是特斯拉的产 能瓶颈，也就是锂电池。目前国产化特斯拉的电 池供应商为LG 化学和宁德时代。当前国内四大锂电材料（正极材料、负极材料、电解液、隔膜）均已实现全球化供货。湿法隔膜龙头恩捷股份，负极龙头璞泰来，电解液龙头有两个，天赐材料和新宙邦，正极材料三元前驱体龙头格林美，继电器龙头宏发股份，三花智控提供热管理系统，先导智能供应锂电电设备等。

以上材料整理自：“特斯拉产业链”主题电话会议。