五年前也就是2015年,那时候电动汽车还是稀有物种,在大街上几乎看不到他们的身影,燃油车用现在眼光看是不是有点老套了,五年后也就是2020年,我们再看汽车的改变,是什么样子?
燃油车大变样,曾经的商务车纷纷转投年轻化运动路线,雅阁、凯美瑞、天籁早已没有了往日的平庸;油电混合动力车被各大车企纳入几乎所有车型中,纯电动汽车普及率越来越高,特斯拉国产化被国人疯狂追逐......这些现象恐怕是五年前我们大部分人想不到的。
我们说智能化会冲击汽车设计,这一点从各种概念车中就能看出,像本田Honda Sports EV概念车,中网就是一个液晶显示屏,能够投射出本田的车标以及更多信息。
又或者大众I.D. Vizzion概念车,干脆没了方向盘,走的是无人驾驶路线。但无人驾驶技术并不会有如此迅猛的发展,足以影响整个大环境。预测称,至少要到2050年左右,无人驾驶才能实现普及,相信在此之前,传统的内饰设计还是会很大程度得以保留。
拥有翅膀,它会飞
现在的生活节奏和时空转换飞速的发展,早上在广州吃早茶,中午北京吃烤鸭,出行比任何时候都渴望高效快速,但堵车缺时时发生,怎么办?靠限号、限制上牌、靠修路,似乎是越梳越堵,越修路越发现路不够用,会飞的汽车就这样出现了。
五年之后就已经到达了很多车企禁止生产燃油车的这么一个时限了,而停止生产燃油车之后,新能源版本车型的生产肯定是大势所趋的,我觉得到那个时候来讲的话,
大街上挂绿牌的车辆数量会逐渐的增多,蓝牌车型可能会出现逐渐的减少,当然这个东西还是需要一个漫长的改变过程,只能猜想一下,不能够说绝对能够这样。
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